Informations et horaires sur INCA RAIL
De 4h à 21h30. Vente Av El Sol 846, en gare d'Ollantaytambo ou de Machu Picchu. A partir de 70 US$ en Voyager Bimodal.
Message du propriétaire
INCA RAIL est une entreprise 100 % péruvienne offrant un service de voyage en train de luxe. Elle fait partie du groupe d’affaire CROSLAND, qui emploie plus de 300 personnes et est présent depuis plus de 50 ans sur le marché péruvien comme représentant de Electromotive, la division de chemin de fer de General Motors et du plus grand fabricant de locomotive du monde.
MISSION:
Offrir à nos passagers la meilleure expérience de voyage, ce qui implique leur offrir sécurité, confort et soin à chaque détail.
Pour cela Inca Rail compte avec une flotte de neuf auto-wagons : quatre de Service Touriste avec une capacité de 48 passagers chacun, trois de service Exécutif, avec une capacité de 42 personnes chacun, un de Première Classe avec une capacité de 30 passagers et un wagon Présidentiel d’une capacité exclusive de 8 passagers.
Les auto-wagons, à différence des trains entraînés par une locomotive, se caractérisent par le fait de posséder chacun leur propre moteur, lesquels se synchronisent entre eux pour former un convoi. Cela permet de configurer le train en fonction de la demande avec l’avantage de pouvoir proposer tous nos services sur tous nos itinéraires.
Chacun de nos wagons a été équipé en ayant la sécurité et le confort du passager en tête. L’intérieur des voitures a entièrement été réalisé par des techniciens et des charpentiers péruviens, qui ont travaillé minutieusement pour assurer le confort total des passagers durant leur voyage. Des sièges confortables, des tables rétractables, des fenêtres panoramiques, et les fantastiques paysages des Andes péruviennes sont seulement quelques-unes des caractéristiques communes à tous les auto-wagons d’Inca Rail.
Pour le design extérieur, ont été choisies soigneusement des tons naturels assurant que nos trains s’harmonisent avec les paysages. Finalement, en hommage à nos ancêtres, chacun de nos trains porte le nom d’un empereur ou d’une princesse Inca.
Classe Touriste:
Pour qui veut du confort au meilleur prix, le Service Touriste représente la meilleure option du trajet à Machu Picchu. Le service comprend seulement les boissons.
Classe Exécutive:
Un plaisant voyage à bord de beaux wagons et de confortables sièges. Les voitures du Service Exécutif comptent avec des fenêtres panoramiques qui permettent de jouir de toute la beauté du paysage. Le service à bord comprend une fine sélection de biscuits et d’amuse-gueules élaborés à partir d’ingrédients naturels, sans produits chimiques ni conservateurs ; en plus d’une sélection variée de boissons naturelles froides ou chaudes.
Première Classe:
Un service de luxe qui garantit que votre visite de la citadelle de Machu Picchu se convertira en un voyage inoubliable. Le service à bord comprend un cocktail de bienvenue, le déjeuner et le dîner, élaborés avec des ingrédients andins, dont la plupart sont bio, vin blanc ou rouge, et pour terminer, de délicieux desserts accompagnés de l’indispensable café bio péruvien et la sélection la plus fine d’infusions de fruits et de plantes
Présidentielle:
Luxe et intimité distinguent ce service que nous vous proposons à bord du déjà célèbre Inca Princess. Un luxueux wagon finement décoré de panneau de bois, des sièges confortables, des fenêtres panoramiques et des tables revêtues des détails les plus fins font partie de cet exquis service. Le service présidentiel inclut un incroyable menu de dégustation des saveurs les plus délicates de la renommée cuisine péruvienne, mariées avec les meilleurs vins de la région. De plus, sont inclus le bar libre et le Tea Time à Machu Picchu dans le prestigieux hôtel Inkaterra.
Les services de classe Touriste et classe Exécutive opèrent toute l’année.
Le service de Première Classe opère régulièrement seulement pendant la saison haute, du 1er avril au 14 novembre, ainsi que la semaine de Noël et du nouvel An, du 21 décembre au 31 décembre.
Le service Présidentiel fonctionne à la demande à n’importe quel horaire et n’importe quel jour de l’année.
Pour ceux qui sont logés dans la ville impériale de Cusco, l’entreprise Cruz del Sur, qui opère de façon indépendante, offre le seul service de bus entre Cusco et la gare d’Ollantaytambo. Il s’agit d’un service confortable et sûr dans des bus complètement neufs de marque Mercedes Benz.
Cruz del Sur offre 6 navettes quotidiennes qui sont synchronisées avec les départs et arrivées de nos trains. Pour acquérir vos billets, cliquez ici.
Nous étions impatients de prendre le 360° au départ d'Aguascaliente le 9 mai à 10 h 32, mais le train a été modifié en raison d'un barrage routier causé par la chute d'une falaise et, en raison de la mauvaise gestion du personnel, 46 personnes qui prenaient le même train ont été laissées derrière, ce qui a entraîné une attente totale de plus de 6 heures à Aguascaliente. En conséquence, ils ont dû attendre à Aguascaliente pendant plus de six heures au total.
La compagnie ne s'est pas excusée de nous avoir laissés en arrière, et nous n'avons pas encore reçu de réponse à l'e-mail que nous avons envoyé hier depuis le train. Seul un questionnaire automatisé après l'embarquement a été reçu en vain.
Pourquoi utilisent-ils nos données personnelles, non pas pour nous rassurer, mais uniquement pour leurs propres ventes.
[Historique.
Tout d'abord, après l'embarquement, nous avons appris que la ligne était en panne à cause d'une chute de falaise et nous avons attendu trois heures à la gare le 9 mai à 10 h 32. À 13 h 25, le personnel d'Inca Rail nous a dit de descendre de ce train car ils devaient changer de train, sortir pour déjeuner et nous pouvions aller à l'extérieur de la gare.
Nous avons demandé à quelle heure nous devions revenir et on nous a dit de revenir dans la salle d'attente de la gare à 14h30. Nous nous sommes dépêchés de manger et sommes retournés à la gare à 14 h 20. Nous avons demandé au personnel où faire la queue et on nous a dit que notre train était parti 30 minutes plus tôt. Par conséquent, 46 personnes sont rentrées plus tôt que l'heure prévue et ont été laissées pour compte, comme nous.
Pouvez-vous croire que nous avons été laissés pour compte alors que nous étions rentrés à l'heure indiquée ?
Nous avons donc été obligés de prendre le train de 16h30, ce qui a perturbé tous nos projets à Cusco. On nous a même demandé de nous inscrire pour obtenir un numéro What's up, mais cela n'a pas fonctionné du tout, ce qui a rendu la situation vraiment misérable.
Même après être montés dans le bus, nous n'avons pas pu obtenir de réponse de leur part, même pour des informations sur les billets de bus pour les transferts, sans confirmation de notre part, nous qui étions épuisés, et lorsqu'ils ont commencé à vendre des billets de bus à bord au lieu de billets de bus, tout le monde a été consterné.
Nous comprenons que les catastrophes naturelles sont inévitables. Cependant, la gestion de votre compagnie après ce retard a été très mauvaise et le temps et l'angoisse mentale que nous avons perdus à cause de cela ne nous seront pas rendus.
Nous avons été laissés pour compte lorsque nous sommes revenus à l'heure prévue, aucune excuse n'a été présentée, nous avons dû attendre six heures et le train dans lequel nous sommes montés était un train de base, et non le train premium que nous étions censés prendre. Ce qui était un très bon souvenir du Machu Picchu a été remplacé par un très mauvais grâce à vous. La façon dont vous avez géré cette journée a été vraiment désastreuse.
S'il vous plaît, donnez-nous au moins une dernière réponse sincère et répondez à notre e-mail dès que possible.
Pendant ce temps, les trains de Peru Rail sont à l'heure et continuent d'entrer et de sortir de la gare.
Je suis arrivé à Aguas Calientes dans un train de Peru Rail et j'ai choisi Inca Rail pour le retour en raison d'un meilleur horaire - qui est maintenant plus avantageux qu'un autre train de PeruRail que j'aurais pu acheter, et avec une réduction due au rabais "go n' back" qu'ils offrent.
Le train de Peru Rail que j'ai pris pour venir à Machu Picchu a pris quelques minutes pour commencer l'embarquement, et quelques minutes de plus pour arriver, mais rien comparé à ce gâchis qu'IncaRail est en train de faire. Je ne recommande pas cette compagnie, mais plutôt Peru Rail.