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C'est le concurrent direct du TGV qui est arrivé sur les lignes Paris-Lyon (la plus fréquentée de France) et Paris-Milan. A la faveur de la réglementation européenne, Trenitalia, l'équivalent transalpin de notre SNCF nationale, est donc désormais en capacité d'aller à grande vitesse entre Paris et ces deux destinations emblématiques. Leurs trains rouges, les « Frecciarossa » offrent 4 gammes de confort, des services plutôt au-dessus de la moyenne et des tarifs qui restent très corrects par rapport à la prestation proposée. La concurrence est donc rude.
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