LE FUNICULAIRE DE MONTMARTRE

Si vous voulez monter à Montmartre et n’avez pas envie d’escalader 222 marches (nombre de celles de l’escalier de la rue Foyatier longeant les rails du Funiculaire) et si vous voulez jouir du paysage en vous élevant lentement dans une cabine entièrement vitrée, toit compris, alors vous devez prendre le célébrissime Funiculaire de Montmartre (funiculaire au sens mécanique : « Qui est mis en mouvement par un ensemble de câbles », le tramway funiculaire, mais aussi au sens médical : « Qui se rapporte à un cordon », la circulation funiculaire au sens de la circulation sanguine à travers le cordon ombilical. Le Funiculaire de Montmartre est un ascenseur à traction électrique incliné à deux cabines offrant soixante places, dont l’une monte pendant que l’autre descend, permettant d’atteindre le sommet de la butte Montmartre en arrivant au pied du Sacré-Cœur. Mis en service en 1900 (et rénové en 1935 puis en 1991), il gravit 36 m de dénivelé sur une longueur de 108 m en moins d'1m30. Il transporte chaque année plus de 3 millions de voyageurs. Les cabines aux parois vitrées ont été conçues par Roger Tallon qui a également dessiné les rames du TGV Atlantique.