CHEMIN DE FER DE LA CORSE (CFC)
Train
4.3/5
2025
Recommandé
2025
La ligne principale traverse toute l'île, d'Ajaccio à Bastia, en passant par Corte. À Ponte Leccia, on peut aussi mettre le cap sur Calvi, en passant par l'Île-Rousse. De Bocognano à Corte, le parcours est magnifique, il traverse des paysages inaccessibles en voiture. Cinq allers-retours quotidiens Ajaccio-Bastia, du lundi au samedi, et deux le dimanche. Vous bénéficierez ainsi de points de vue imprenables pour appréhender le panorama insulaire !
Le saviez-vous ? Cet avis a été rédigé par nos auteurs professionnels.
Les points forts de cet établissement :
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Avis des membres sur CHEMIN DE FER DE LA CORSE (CFC)
4.3/5
3 avis
Rapport Qualité/Prix
Service
Les notes et les avis ci-dessous reflètent les opinions subjectives des membres et non l'avis du Petit Futé.
Visité en octobre 2017
Rapport Qualité/Prix
Service
Super moyen de transport pour traverser la Corse.
La traversée est longues mais les points de vue sont magnifiques cela en vaut vraiment le détours.
Le billet se prends directement a la gare d'Ajaccio.
Il faut savoir que le train est petit, en haute saison il est bondé.
Très pratique pour aller faire de la randonnée au centre de la Corse.
La traversée est longues mais les points de vue sont magnifiques cela en vaut vraiment le détours.
Le billet se prends directement a la gare d'Ajaccio.
Il faut savoir que le train est petit, en haute saison il est bondé.
Très pratique pour aller faire de la randonnée au centre de la Corse.
Visité en juillet 2016
Rapport Qualité/Prix
Service
Un moyen pittoresque de traverser la Corse du nord au sud (ou inversement).
Un voyage à travers le maquis et les chataigneraies avec des points de vue plongeant sur des gorges magnifiques, un certains nombres d'arrêts sont facultatifs.
Pas de réservation, on prend son billet à la gare ou directement au controleur.
Pratique pour les randonneurs rejoindre le centre de la corse, mais le gros hic c'est qu'il n'y a que 2 wagons (récents) ce qui limite le nombre de places et en cas de montée ailleurs que dans les grosses gares, il faudra vous armer de patience pour une place assise surtout si vous êtes plusieurs. Dans les grosses gares l'affluence est importantes sur certains horaires et là il faudra jouer des coudes pour s'asseoir.
Un voyage à travers le maquis et les chataigneraies avec des points de vue plongeant sur des gorges magnifiques, un certains nombres d'arrêts sont facultatifs.
Pas de réservation, on prend son billet à la gare ou directement au controleur.
Pratique pour les randonneurs rejoindre le centre de la corse, mais le gros hic c'est qu'il n'y a que 2 wagons (récents) ce qui limite le nombre de places et en cas de montée ailleurs que dans les grosses gares, il faudra vous armer de patience pour une place assise surtout si vous êtes plusieurs. Dans les grosses gares l'affluence est importantes sur certains horaires et là il faudra jouer des coudes pour s'asseoir.
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Questions fréquentes :
CHEMIN DE FER DE LA CORSE (CFC) propose des accès adaptés aux personnes à mobilité réduite et aux fauteuils roulants.
CHEMIN DE FER DE LA CORSE (CFC) compte 3 avis avec une note moyenne de 4.3. Vous pouvez consulter les avis de CHEMIN DE FER DE LA CORSE (CFC) en cliquant sur ce lien ou partager votre avis sur CHEMIN DE FER DE LA CORSE (CFC)
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du centre ville d'ajaccio à celui de Bastia ou Calvi ou pourquoi pas en s'arrêtant à Vizzavona pour une belle randonnée
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