LA GARE
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Visite de la gare de Colmar, datant de 1907, inscrite aux Monuments Historiques
L’ensemble d’édifices qui constitue l’actuelle gare de Colmar date de 1907. Il fait suite à 3 autres bâtiments construits successivement en 1840, 1842 et 1878. Au tournant des années 1900, l’augmentation du trafic est telle que la construction d’une nouvelle gare s’impose. Par souci d’économie, les architectes s’inspirent des plans de la garde de Dantzig (Gdansk en polonais) et les travaux vont s’échelonner de 1902 à 1907. De style typiquement prussien avec sa voûte en briques rouges, la gare attire l’œil par son beffroi haut de 36 m. Celui-ci surplombe le parvis orné d'une vaste fontaine qui se déverse dans plusieurs bassins imbriqués les uns dans les autres. Depuis le 28 décembre 1984, le bâtiment voyageur est inscrit aux Monuments Historiques de la ville. On accède aux guichets SNCF par deux entrées situées côté est et ouest. Des trains régionaux font plusieurs allers-retours quotidiens entre Colmar, Strasbourg et Mulhouse. Grâce au TGV, un peu plus de 2h30 suffisent pour rejoindre la capitale et à peine 3h30 pour aller à Lyon. Dans le hall de la gare, on trouve de quoi manger sur le pouce au stand boulangerie et, au point presse Relay, de quoi s'occuper durant son voyage en train.
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Questions fréquentes :
Et pourquoi pas commencé par un café en terrasse du bistrot de la gare pour se laisser imprégner de l'ambiance de polar qui y règne?