SYDNEY HARBOUR BRIDGE
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Ce pont qui est le plus large du monde a été imaginé par l'ingénieur français Georges Imbault, un diplômé des Arts et Métiers.
À l'extrémité des Rocks, le Sydney Harbour Bridge (surnommé le Coat Hanger – Cintre) relie la City à North Sydney via la Bradfield Highway, l'une des autoroutes les plus courtes d'Australie (2,4 km). Cette icône de Sydney a vu le jour grâce aux efforts de l'ingénieur australien Dr John Bradfield qui a supervisé la compagnie anglaise Dorman Long & Company chargée des travaux, sous la direction du Français Georges Imbault, Diplômé des Arts et des Métiers. Inauguré en 1932, ce pont emblématique a coûté 13,5 millions de dollars, remboursés seulement en 1988. Avec près de 50 mètres de large, c'est le pont le plus large du monde. Il compte en plus des 6 voies réservées à la circulation automobile et munies d'un péage automatisé pour les véhicules, une ligne de train, un couloir pour cyclistes et un trottoir pour les piétons.
Pylon Lookout. C'est une alternative économique qui permet de grimper sur le Harbour Bridge et d'avoir un panorama remarquable sur Sydney et sa baie, et au-delà jusqu'aux Blue Mountains. Le chemin pédestre sur le pont avant d'arriver au pylône est assez long avec en plus 200 marches mais la vue est splendide à 87 m au-dessus de la baie. Ne pas manquer le musée et ses 3 niveaux d'exposition pour avoir toutes les informations sur la construction, l'histoire et la maintenance de ce pont mythique. Pas moins de 80 000 litres de peinture sont nécessaires pour peindre le pont, en maintenance permanente. Pourquoi sa couleur grise ? La seule couleur disponible dans de telles quantités à l'époque !
Le saviez-vous ? Cet avis a été rédigé par nos auteurs professionnels.
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Avis des membres sur SYDNEY HARBOUR BRIDGE
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