LE PONT DE SAINT-NAZAIRE
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Mis en service le 18 octobre 1975, après trois ans de construction, c’est l’un des plus grands ponts à haubans d’Europe. L'ouvrage métallique haubané mesure 720 m ; l'ensemble des ouvrages représente une longueur totale de 3 356 m, ce qui fait du pont de Saint-Nazaire le plus long pont de France. Il enjambe l’estuaire de la Loire, s’élève à 61 m et couvre une distance de 3 356 m entre Saint-Nazaire et Saint-Brévin. A l'époque de sa construction, il était le plus long pont réalisé en France et détenait aussi le record mondial de portée pour un pont haubané. Le pont remplace les anciens bacs qui permettaient de franchir la Loire. On peut encore apercevoir, sur les deux rives, des vestiges d'embarcadère. L'accès est gratuit depuis 1994. La vitesse y est limitée à 70 km/h. La circulation peut être interdite à certains véhicules voire à tous par grand vent. Le Conseil général a mis en place un système de gestion des voies du pont, qui permet en fonction d'évènements ponctuels, de consacrer une deuxième voie au sens de circulation le plus sollicité. Unique en France, ce système est entré en service le 25 août 2010. La deuxième édition de la course les Foulées du Pont s'est déroulée le 30 septembre 2018. Ils étaient déjà près de 1 800 coureurs la première fois.
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Sinon deux point visible à terre pour le publique à partir des chantiers navals (non payant)