GARE DE LENS

Plaque millesim 2018

Suite aux bombardements de la Première Guerre mondiale, le sol de la ville, déjà fragilisé par les affaissements miniers, fut retourné sur une profondeur de quatre à cinq mètres. Il fallut alors déblayer la ville et tout remettre à niveau avant la construction d'une gare. Ces travaux durèrent de février 1919 à fin 1921. C'est le style Art Déco qui va le plus marquer le " nouveau Lens ". Vous remarquerez que la gare, oeuvre d'Urbain Cassan de 1926, a la forme d'une locomotive à vapeur de l'époque (la loco 020) : la tour horloge représente la cheminée et les auvents des entrées les roues. Ses onze modules indépendants, en béton armé, reposent sur des vérins hydrauliques pour prévenir les affaissements miniers. À l'intérieur, Auguste Labouret évoque dans ses mosaïques d'inspiration cubiste la mine et l'industrie.

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Avis des membres sur GARE DE LENS

Note générale : 4.3/5
Rapport Qualité/Prix
Service
Originalité
3 avis d'internautes
4/5
Rapport Qualité/Prix
Service
Originalité
Visité en mai 2019
Gare propre. Elle est bien reliée aux autres transports en commun. Elle permet un accès facile aux points névralgiques de la ville.
Avis déposé le 02/06/2019
5/5
Rapport Qualité/Prix
Service
Originalité
Visité en octobre 2018
Très bien situé pour venir decourvir la ville! Accès rapide aux restaurants, musée du Louvre-Lens au fameux stade Bollaert!
Avis déposé le 02/12/2018
4/5
Rapport Qualité/Prix
Service
Originalité
Visité en juin 2017
Cette construction en béton avec sa tour horloge est très originale par son aspect modulaire qui permet de s adapter aux mouvements des terrains miniers et par sa forme de locomotive.
Dommage que l aménagement intérieur art déco a été enlevé à l'exception de la magnifique décoration murale. Grande originalité
Avis déposé le 26/06/2017
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