Résultats Loisirs et sports mécaniques à Saint-Martin-de-Valgalgues

ÉCOLE DE PILOTAGE RALLYE PPAC

Loisirs et sports mécaniques
4.4/5
51 avis
Fermé - Ouvre à 09h00 Horaires

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Pôle mécanique d'Alès Cévennes, 30520Saint-Martin-De-Valgalgues, France Voir sur la carte
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2025
Recommandé
2025

PPAC, pour Pôle de Perfectionnement à la Conduite Automobile, est une école de pilotage rallye sur asphalte. Fabrice Morel – ex-pilote officiel Peugeot Sport – vous accueille toute l'année sur un complexe de 100 hectares dédié aux sports mécaniques. Le stage de pilotage s'effectue sur une piste d'essai rallye qui développe un tracé de 4 km, comprenant tous types de virages et de revêtements. Le PPAC permet également d'organiser des séminaires, pour allier le travail et le plaisir.

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Avis des membres sur ÉCOLE DE PILOTAGE RALLYE PPAC

4.4/5
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Caroline Q.
Caroline Q.
Visité en mai 2025
Stage effectué sur 3 jours du 2 au 4 mai. Expérience incroyable pour apprendre les bases du pilotage en rallye. Les infrastructures et les voitures sont formidables. Les pilotes instructeurs sont toujours présents pour vous faire progresser ( mention spéciale pour Cédric, qui est intervenu lors du dernier jour, pour sa bienveillance ). Merci à Julien pour tous les conseils aussi bien pour le pilotage que pour les sorties et visites de villages lors du temps libre le soir. Enfin merci au patron Fabrice pour le partage de sa passion , en espérant avoir l’occasion de pouvoir revenir. Loïc
Damien B.
Damien B.
Visité en mai 2025
De manière générale, le stage est de qualité, avec une piste vraiment intéressante : technique, rapide, et idéale pour découvrir les sensations du rallye. L'immersion dans l’univers du rallye se fait facilement grâce aux voitures proposées et les corrections des moniteurs apportent une vraie plus value. Bonus le baptême en subaru est top.

Cependant, plusieurs points méritent d’être revus, notamment du côté pédagogique et organisationnel.

Les voitures sont très différentes les unes des autres : certaines ont des freins compétition sans assistance, d'autres avec, ou encore les Subaru avec des pédales très molles. Cela demande un temps d’adaptation, qui n’est pas pris en compte.

Nous venons ici pour découvrir le monde du rallye, pas pour devenir des pilotes professionnels en trois jours. Il semble que certains moniteurs aient oublié cela, ce qui peut mettre mal à l’aise voire décourager certains stagiaires.

Côté logistique : pas d’eau, pas de toilettes, pas d’abris. Un minimum de confort serait souhaitable pour un stage de ce type.

Sur les trois jours, on conduit de moins en moins. Le dernier jour est beaucoup trop long. On passe plus de temps à observer qu’à piloter. L’expérience dépend également beaucoup du moniteur : les conseils, consignes et libertés varient fortement selon la personne, ce qui empêche une réelle progression. On a parfois l’impression qu’on ne peut pas appliquer ce qu’on a appris auparavant (merci à cédric pour le lâchez prise)

Enfin, pour une structure existant depuis 2001, il serait peut-être temps de vous moderniser, les briefings sont trop longs et les informations redondantes, ils donnent l’impression de remplir un vide plutôt que de transmettre une vraie passion.

Bilan final plutôt mitigé, je reviendrais sûrement vers un stage de rallye car l'expérience fût bonne mais peut être pas au PPAC du pôle mécanique.
Visité en mai 2025
Jour 1 : L'accueil a été froid, sans bonjour, se limitant à une vérification des prénoms pour confirmer la présence sur la liste des participants. Le briefing, d'une durée d'une heure, a consisté à expliquer une notion simple sous dix angles différents, ce qui a rendu la compréhension plus complexe. Les questions posées semblaient servir à rabaisser ceux qui tentaient de répondre, ce qui a progressivement découragé les stagiaires de participer. Le coaching a été stressant, avec des réactions excessives et des moqueries de la part des coachs, ce qui a créé une atmosphère peu propice à la confiance. La journée a été bien remplie avec beaucoup de conduite, mais le service laissait à désirer : pas de boissons ni de toilettes disponibles sur circuit.

Jour 2 : L'accueil a été légèrement amélioré avec un bonjour. Le briefing est resté long et complexe, continuant de compliquer la compréhension des notions. Le coaching a maintenu une ambiance stressante, avec des moqueries, notamment envers un jeune stagiaire qui avait apporté des mitaines pour conduire. Le plaisir de conduire a été un peu meilleur grâce à l'accès à des voitures comme la Subaru et la BMW. Cependant, la journée a été moins remplie, avec plus d'attente entre les sessions. Le service était encore insuffisant, avec peu d'ombre et une demande d'eau nécessaire pour obtenir des boissons. Les vidéos de la journée étaient limitées à 5 minutes 40, décevant.

Jour 3 : L'accueil était correct. Le briefing a été court, merci. Un nouveau coach a apporté une ambiance bienveillante, me permettant de me libérer et d'apprendre dans un cadre positif. La journée a été marquée par une attente prolongée, avec plus de temps passé sous un parapluie qu'en voiture. Le service a été minimal, se limitant à la présence d'un parapluie; pas de boisson. Les vidéos de cette journée ont duré 15 minute, décevant quand on s'attend à 3 jours de rush ... La journée s'est terminée par un baptême en Subaru, une expérience mémorable.

Bilan : L'accueil s'est amélioré au fil des jours, mais le briefing est resté trop long. Le coaching doit prendre en compte le plaisir des clients, qui viennent principalement pour s'amuser. Le choix de véhicules était bon, mais l'expérience était souvent entachée par le tempérament des coachs. Les activités ont diminué en pratique, et le service nécessitait des améliorations. Enfin, l'option vidéo est insatisfaisante en raison de la qualité médiocre des enregistrements.
Jonathan K.
Jonathan K.
Visité en mai 2025
Excellent stage de pilotage. Très adapté pour les novices avec des explications précises. Très bonne ambiance et des voitures géniales, le tout dans un cadre magnifique (pour des fan du sport automobile).
Une équipe professionnelle au top.

Un grand merci et c’est sur à bientôt.
Gael F.
Gael F.
Visité en mai 2025
Merci à l'équipe du PPAC pour cette belle expérience !

Nous avons effectués un stage "Rallye" sur 3 jours. Magnifique piste rallye asphalte dans le complexe du Pôle mécanique Alès. L'endroit est magique pour les passionnés de sport mécanique.

Conduite de plusieurs véhicules différents, encadrement professionnel par des instructeurs pour corriger et améliorer votre approche à la conduite "Sportive".

Salutations des p'tits Suisse ! ????????

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Questions fréquentes :

ÉCOLE DE PILOTAGE RALLYE PPAC compte 51 avis avec une note moyenne de 4.4. Vous pouvez consulter les avis de ÉCOLE DE PILOTAGE RALLYE PPAC en cliquant sur ce lien ou partager votre avis sur ÉCOLE DE PILOTAGE RALLYE PPAC

ÉCOLE DE PILOTAGE RALLYE PPAC se situe au Pôle mécanique d'Alès Cévennes , 30520 Saint-Martin-De-Valgalgues

Lundi
09:00 - 12:00 et 14:00 - 18:00
Mardi
09:00 - 12:00 et 14:00 - 18:00
Mercredi
09:00 - 12:00 et 14:00 - 18:00
Jeudi
09:00 - 12:00 et 14:00 - 18:00
Vendredi
09:00 - 12:00 et 14:00 - 18:00
Samedi
09:00 - 12:00 et 14:00 - 18:00
Dimanche
09:00 - 12:00 et 14:00 - 18:00
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