Avis ÉCOLE DE PILOTAGE RALLYE PPAC Saint-Martin-De-Valgalgues

De la part d’un chti'mi qui est extrêmement heureux de ce stage.
J’ai passer 3 jours à m’amélioré sans relâche avec les conseils de Fabrice et Julien qui, toujours dans la bonne humeur, nous ont guides moi et les autres élèves vers un mix de performance et d’aise en mettant un point d’honneur sur la sécurité.
Je m’attendais a beaucoup et vous avez dépassé mes attentes. MERCI BEAUCOUP!!!

Note perso : je reviendrai vous voir avant mon 1ere rallye et je vous enverrai une photo de ma victoire.

En vous souhaitant bonheur et bonne continuation sur ces routes étroites que nous affectionnons tant.

Le chetemi avec une étincelle dans le casque. SIVRE Paul

Stage de 3 jours + baptême avec la Toyota Yaris.
Un grand merci à Fabrice et Julien pour les conseils et leurs patience.
Meilleure idée pour déconstruire les mauvais automatismes en voiture et instaurer les bonnes pratiques.
En plus, dans une bonne ambiance et un joli parc auto.
Je recommande vivement!

stage effectué le weekend du 30 mai de super bon formateur qui connaisse vraiment leur métier j’ai appris plein de chose une équipe au top je vous recommande d’y aller les yeux fermé !

Merci à toute l équipe pour cette superbe journée de stage je me suis régalée ne changez rien je reviendrai !!!

Des passionnés qui vous transmettent leur savoir, une piste unique et des voitures de rallye!
Une expérience mémorable, je recommande!

Stage effectué sur 3 jours du 2 au 4 mai. Expérience incroyable pour apprendre les bases du pilotage en rallye. Les infrastructures et les voitures sont formidables. Les pilotes instructeurs sont toujours présents pour vous faire progresser ( mention spéciale pour Cédric, qui est intervenu lors du dernier jour, pour sa bienveillance ). Merci à Julien pour tous les conseils aussi bien pour le pilotage que pour les sorties et visites de villages lors du temps libre le soir. Enfin merci au patron Fabrice pour le partage de sa passion , en espérant avoir l’occasion de pouvoir revenir. Loïc

De manière générale, le stage est de qualité, avec une piste vraiment intéressante : technique, rapide, et idéale pour découvrir les sensations du rallye. L'immersion dans l’univers du rallye se fait facilement grâce aux voitures proposées et les corrections des moniteurs apportent une vraie plus value. Bonus le baptême en subaru est top.

Cependant, plusieurs points méritent d’être revus, notamment du côté pédagogique et organisationnel.

Les voitures sont très différentes les unes des autres : certaines ont des freins compétition sans assistance, d'autres avec, ou encore les Subaru avec des pédales très molles. Cela demande un temps d’adaptation, qui n’est pas pris en compte.

Nous venons ici pour découvrir le monde du rallye, pas pour devenir des pilotes professionnels en trois jours. Il semble que certains moniteurs aient oublié cela, ce qui peut mettre mal à l’aise voire décourager certains stagiaires.

Côté logistique : pas d’eau, pas de toilettes, pas d’abris. Un minimum de confort serait souhaitable pour un stage de ce type.

Sur les trois jours, on conduit de moins en moins. Le dernier jour est beaucoup trop long. On passe plus de temps à observer qu’à piloter. L’expérience dépend également beaucoup du moniteur : les conseils, consignes et libertés varient fortement selon la personne, ce qui empêche une réelle progression. On a parfois l’impression qu’on ne peut pas appliquer ce qu’on a appris auparavant (merci à cédric pour le lâchez prise)

Enfin, pour une structure existant depuis 2001, il serait peut-être temps de vous moderniser, les briefings sont trop longs et les informations redondantes, ils donnent l’impression de remplir un vide plutôt que de transmettre une vraie passion.

Bilan final plutôt mitigé, je reviendrais sûrement vers un stage de rallye car l'expérience fût bonne mais peut être pas au PPAC du pôle mécanique.

Jour 1 : L'accueil a été froid, sans bonjour, se limitant à une vérification des prénoms pour confirmer la présence sur la liste des participants. Le briefing, d'une durée d'une heure, a consisté à expliquer une notion simple sous dix angles différents, ce qui a rendu la compréhension plus complexe. Les questions posées semblaient servir à rabaisser ceux qui tentaient de répondre, ce qui a progressivement découragé les stagiaires de participer. Le coaching a été stressant, avec des réactions excessives et des moqueries de la part des coachs, ce qui a créé une atmosphère peu propice à la confiance. La journée a été bien remplie avec beaucoup de conduite, mais le service laissait à désirer : pas de boissons ni de toilettes disponibles sur circuit.

Jour 2 : L'accueil a été légèrement amélioré avec un bonjour. Le briefing est resté long et complexe, continuant de compliquer la compréhension des notions. Le coaching a maintenu une ambiance stressante, avec des moqueries, notamment envers un jeune stagiaire qui avait apporté des mitaines pour conduire. Le plaisir de conduire a été un peu meilleur grâce à l'accès à des voitures comme la Subaru et la BMW. Cependant, la journée a été moins remplie, avec plus d'attente entre les sessions. Le service était encore insuffisant, avec peu d'ombre et une demande d'eau nécessaire pour obtenir des boissons. Les vidéos de la journée étaient limitées à 5 minutes 40, décevant.

Jour 3 : L'accueil était correct. Le briefing a été court, merci. Un nouveau coach a apporté une ambiance bienveillante, me permettant de me libérer et d'apprendre dans un cadre positif. La journée a été marquée par une attente prolongée, avec plus de temps passé sous un parapluie qu'en voiture. Le service a été minimal, se limitant à la présence d'un parapluie; pas de boisson. Les vidéos de cette journée ont duré 15 minute, décevant quand on s'attend à 3 jours de rush ... La journée s'est terminée par un baptême en Subaru, une expérience mémorable.

Bilan : L'accueil s'est amélioré au fil des jours, mais le briefing est resté trop long. Le coaching doit prendre en compte le plaisir des clients, qui viennent principalement pour s'amuser. Le choix de véhicules était bon, mais l'expérience était souvent entachée par le tempérament des coachs. Les activités ont diminué en pratique, et le service nécessitait des améliorations. Enfin, l'option vidéo est insatisfaisante en raison de la qualité médiocre des enregistrements.

Excellent stage de pilotage. Très adapté pour les novices avec des explications précises. Très bonne ambiance et des voitures géniales, le tout dans un cadre magnifique (pour des fan du sport automobile).
Une équipe professionnelle au top.

Un grand merci et c’est sur à bientôt.

Merci à l'équipe du PPAC pour cette belle expérience !

Nous avons effectués un stage "Rallye" sur 3 jours. Magnifique piste rallye asphalte dans le complexe du Pôle mécanique Alès. L'endroit est magique pour les passionnés de sport mécanique.

Conduite de plusieurs véhicules différents, encadrement professionnel par des instructeurs pour corriger et améliorer votre approche à la conduite "Sportive".

Salutations des p'tits Suisse ! ????????

Jour 1,

Accueil :
Pas de bonjour, on nous demande seulement nos prénoms pour être sûr que nous soyons bien sur la liste des participants.

Briefing :
1h de briefing où une notion simple est expliquée sous 10 angles différents, ce qui complexifie la notion. Chaque question posée est un levier pour rabaisser celui qui essaie de répondre à la question. Du coup, plus le temps passe, moins les stagiaires sont réactifs et n'oses répondre aux questions.

Coaching :
Stress en permanence avec des surréactions des coachs et parfois des moqueries (l’ensemble des conducteurs entendent les retours des autres passages), ce qui ne mets pas forcément les stagiaires en confiance. Personnellement, nous coupions le son notre talkie pour éviter d’entendre en continue le coach s’émouvoir à profusion, et le réactivions quand c’était à notre tour.

Plaisir de conduite :
Mitigé, à la fois très heureux de pouvoir conduire des petites bombinettes avec les collègues (mais pas eu la chance d’essayer la 106), et de découvrir petit à petit le super circuit. De l’autre on se canalise pour ne pas entrer dans le jeu du coach et ne pas le froisser devant les autres stagiaires.

Activité :
Journée bien remplie, beaucoup de conduite, on ne voit pas le temps passé.

Service :
Aucun, pas de boisson malgré la chaleur, pas de toilette …

Commentaire :
J’ai pris l’option « Activité Filmée HD », Après le brieffing je demande comment ça fonctionne pour avoir les vidéos, on me répond qu’on m’expliquera plus tard… Fin de matinée je demande comment récupérer les vidéos de la matinée. On me dit que les vidéos ça sera seulement à partir du jour 2 dans la 208 et la Sub, je leur réponds qu’il n’y a aucune mention de ça sur leur site, il me répond « tu pourras t’admirer avec les vidéos de demain » …

Jour 2,

Accueil :
Un bonjour !

Briefing :
1h une de briefing où une notion simple est expliquée sous 10 angles différents, ce qui complexifie la notion.

Coaching :
Toujours le même type de coaching dans le stress et la moquerie. Respect à l’un des jeunes stagiaire qui en a pris pour son grade car il a ramené des mitaines pour conduire…

Plaisir de conduite :
Un peu mieux car on a accès à une Subaru et une BMW sympathique

Activité :
Journée moins remplie, sensations différentes, un peu d’attente

Service :
Il fait chaud, gros soleil, peu d’ombre, Il a fallu que l’un des stagiaire demande de l’eau pour en avoir, pas de sens du service …

Commentaire :
J’ai pris l’option « Activité Filmée HD », 5mn40 de vidéo sur le jour 2 …

Jour 3,

Accueil :
Un bonjour !

Briefing :
Briefing court quel bonheur !

Coaching :
Un 3 troisième coach est présent pour cette journée, ce coach m’a permis de me libérer, les corrections sont apportées avec bienveillance, quel bonheur pour ces sessions!

Plaisir de conduite :
Mitigé, 3 coachs, 3 ambiances, passant du stresse à la bienveillance.

Activité :
Une blague ! J’ai passé plus de temps sous le parapluie à attendre mon tour que dans une voiture

Service : Parapluie

Commentaire :
J’ai pris l’option « Activité Filmée HD », 15mn de vidéo sur le jour 3 …
La journée se fini par un baptême en Subaru Génialissime à fond !!!

Bilan :
• Accueil : Du mieux avec les jours
• Briefing : Beaucoup trop long
• Coaching : Ne pas oublier que nous sommes des CLIENTS qui sommes venue pour 99% d’entre nous pour prendre du plaisir et pas pour devenir les futurs Loeb. Pour certains c’est un rêve qui se réalise … Attention au ton utilisé, les mesquineries, les surréactions cela casse toute la prestation
• Plaisir de conduire : Large choix de véhicule, feeling différent, super circuit, très technique, mais trop entaché selon le tempérament des coach.
• Activité : Moins en moins de pratique d’un jour à l’autres
• Service : Il y a du boulot.
• Commentaire : NE PAS PRENDRE L’OPTION VIDEO !!! c’est une grosse blague, trop peu de véhicule équipé, et ceux qui sont équipé sortent un fichier .avi des années 2000 de qualité MEDIOCRE.

Stage une journée le 2 mai 2025. Très bon accueil , une équipe sympathique ( et patiente). La plate forme est incroyable et le tour en passager avec un vrai pilote inoubliable. Venu avec mon fils, nous avons passé une super journée pleines de conseils et d'expériences. Nous reviendrons !! Faites un câlin à la petite 106 de ma part ;)

Un stage au top. Merci à Fabrice et Laurent. Humour et pédagogie ????.

J ai offert un stage à mon père pour son anniversaire la voiture et magnifique le moniteur et sympa avec plein de bon conseils en revanche concernant les tour de piste bonne promenade du dimanche avec des vitesse de pointes à 80 kilomètres heures dur de ce faire plaisir bonnes expériences pour débutant peu utile pour se faire des sensations .

Le stage de rallye 2 jours, tout simplement le meilleur stage de pilotage de ma vie !
Vraiment une expérience fun et enrichissante avec Fabrice et Julien !
Beaucoup de roulage et d'exercices différents en étant évalué et corrigé instantanément (aie aie aie aie ou d'autres punchlines m'ont bien fait rire tout le week-end !)
N'hésitez pas à prendre le baptême avec Julien, c'est impressionnant !
Encore merci ????

Meme en tant que accompagnateur
Super accueil, bonne cohésion.

Et les stagiaires étaient conquis.

Bravo

Le 12/01/25 : 7 tours au pôle mecanique sur la grande boucle à bord de la Evo VIII acheté directement sur le site. Une expérience incroyable avec des explications au top de la part de Laurent qui m'accompagnait. L'acceuil et les tours de reconnaissance étaient assurés par Fabrice, juste nickel.

Le 17/01/25 : Initialement j'avais pris rdv pour une smartbox 6 tours boucle école à St bres sur terre avec la WRX. Sur place un bon accueil et une prise en charge rapide par Fabrice pour toute l'activité. Tellement agréable et amusant que j'ai résigné pour 3 tour de boucle evolution. Fabrice de bon conseil et plus pedagogue que commercial m'a conseillé de reprendre la même voiture ,contre mon envie de passer sur plus puissant et donc plus cher, afin d'avoir la meilleure experience. Il avait raison !

Encore merci PPAC et à bientôt j'espère. Il me reste la STI et la yaris à tester !

Signé la perche d'1m95 (pour Fabrice pas très physio ahah)

PS: j'avais peur d'être bridé sur l'exploitation des autos de part certains commentaires lu. Certe on ne va pas à 150-200 mais le tout donne bien assez de sensations et si vous maîtrisez un peu ils laissent aller faut juste pas abuser.

J’ai trouvé l’expérience globalement très satisfaisante ! Cependant, j’ai remarqué que la 208 T16 bridée et il y’a pas marqué sur le site internet par contre 1300 euro , probablement autour de 180-200 ch. Cela dit, je pense que c’est un excellent choix dans le cadre d’un bateme

Expérience au top !

J'ai vraiment aimé. Le personnel était très accueillant. J'ai ressenti énormément de sensations. C'était ma première fois. Même si je ne suis pas allé très vite, j'ai adoré les phases d'accélération. C'était impressionnant. Le formateur a été patient et très gentil. Il m'a donné de bons conseils. Pour moi, c'est à refaire. Je suis sorti de là avec un grand sourire. Merci beaucoup

Stage de 3 jours juste parfait!
Je n'avais jamais conduit une voiture de rallye avant, et à la fin du troisième jour j'ai pu me faire plus que plaisir sur la piste.
Fabrice Morel donne des explications des conseils, il a su me mettre en confiance et il répond même aux questions les plus bêtes.
On me l'avait recommandé et à mon tour je le recommande.
Je l'ai fait par plaisir, mais c'est un cadeau plus qu' appréciable pour un fan qui cherche un aperçu avec une voiture de rallye.
Encore merci pour cette expérience juste incroyable et sûrement à une prochaine

Malheureusement, je ne parle que français aussi bien que je peux conduire une voiture de rallye : peu.
En quelques jours (!) j'ai pu apprendre quelques bases et m'améliorer sensiblement. Mais j'en suis encore au début et j'attends déjà avec impatience d'autres jours !
Il y a tellement de choses à apprendre et cela doit être un passe-temps et une joie car apprendre en dormant n'est pas possible. C'est un travail amusant avec une équipe qui aide vraiment. Mon objectif est de participer à un rallye et d'arriver à bon port.
J'attends déjà avec impatience ma prochaine visite et mes prochains jours avec vous, à bientôt ! :-)

Un grand merci pour le baptême à bord de la Yaris GR ! C'était super
Merci à Fabrice pour son accueil.

Je recommande !!

Nous sommes venu effectuer des tours de piste à bord de la Subaru et nous nous sommes régalés.
Fabrice est très accueillant et à de très bons conseils.
Piste au top ainsi que les moniteurs.
Je recommande vivement .

Un immense merci à toute l'équipe, super stage en subaru ! Je recommande vivement !

Si vous possédez une Wonderbox, ne le mentionnez surtout pas. Sinon, vous serez ghostés et mis de côté car visiblement le partenariat n'est utilisé que pour la publicité, et le service n'est pas honoré. Manque flagrant d'honnêteté et de respect de soi-même.

Réponse au propriétaire : Pas de paranoïa de mon côté, j'appelle pour faire un rendez-vous et vous n'êtes pas devant votre ordinateur. Pas de problème, vous me rappelez plus tard me demandant directement si c'est une Wonderbox (je ne vais pas mentir je dis oui). Vous me dites que vous allez vérifier les disponibilités en me demandant si je suis joignable sur ce même numéro, puis plus rien depuis un mois et demi.
Cela correspond exactement à ce que j'ai décrit plus haut, mais je vois qu'avec votre réponse vous essayez tant bien que mal de garder la face (spoiler alerte c'est raté). À un certain moment il s'agirait d'être un grand garçon et d'assumer ses erreurs

Un superbe week-end de stage de 2 jours pilotage rallye !
Fabrice et Julien sont très professionnels, à recommander sans hésiter. Merci !

Stage de 3 jours au top, accueil parfait !
Fabrice et Julien sont a l'écoute, de très bon conseil la formation était parfaite ambiance très sympathique et bonne enfant avec beaucoup de sérieux.
De très bonne sensations en toutes sécurité.
Je reviendrai a coup sur pour d'autre expérience malgré mes 11h de routes.
Je conseille a 1000% pour tout les amateurs de sensations fortes !!

découverte rallye au volant , super contente moniteur à l'écoute et super sympa ????????
Je reviendrai faire plus de tours ils m'ont donné envie de revenir ????

Expérience assez décevante avec la découverte de la 208 R2. Explications très sommaires pour appréhender les bases du roulage avec une voiture de compétition. Ce stage n'est pas adapté à un novice (boîte séquentielle notamment). Les 6 tours avalés en 15 minutes relèvent plus du tour de manège que d'une découverte. Dommage.