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Avis AÉROCLUB SADI LECOINTE Lognes

Avis des membres sur AÉROCLUB SADI LECOINTE

4.7/5

6 avis

Rapport Qualité/Prix

Service

Trier par :

Les notes et les avis ci-dessous reflètent les opinions subjectives des membres et non l'avis du Petit Futé.

Philippe P.

Visité en avril 2025

Nostalgie : voltige 1 er cycle .
Juillet 1988 .

Guillaume B.

Visité en mars 2025

Super moment pour un vol d’une heure. Un avion glass cockpit bien équipé pour la navigation. Le club est convivial et l’équipe au top.

gérard v.

Visité en juin 2024

5 types d'avion differents; c'est trop avec des avions haut de gamme pas vraiment avions de club; il devrait se recentrer sur son "coeur de métier" comme on dit; par contre il manque un avion de voyage 180 ch, le meilleur choix un regent avec PA ( comme le F-GTZZ que j'ai connu ailleurs) et surtout pas un PA28 malgrè son agrément et facilité de pilotage ( une seule porte d'évacuation )

manou m.

Visité en avril 2024

Pilote depuis plus de 25 ans, le hangars est comme un magasin de jouet pour enfants. De l’avion école DR400, au PA28, Saratoga, D40, et superbe SR22, les avions sont entretenus en atelier de réparation, parfait pour une progression en douceur. Les instructeurs sont présents et très efficaces.
Le club est ATO (organisme de formation agréé). Ne cherchez plus, it’s the place to be.

Rieuneau A.

Visité en septembre 2022

Avec sa flotte variée, l'aéroclub Sadi Lecointe est parfait, autant pour les élèves que pour des pilotes chevronnés. Les avions modernes (tous glass cockpit) et très bien entretenus permettent d'obtenir facilement une variante EFIS ainsi que de profiter au maximum du pilotage. Les instructeurs sont professionnels et suivent leurs élèves tout au long de la formation, mais sont également disponibles pour la progression et faire passer des qualifications/variantes supplémentaires. Malgré le cours actuel de l'essence, les prix restent très correctes par rapport à la région parisienne.

Alexandre C.

Visité en juillet 2022

Un excellent club ! Une flotte d’avions cohérente pour progresser sur version Robin ou Piper. Et plus rare un beau Sr22????. Tous les avions sont glass cockpit ! Ils sont super bien entretenus : c’est top secu. Juste un exemple : chiffons vert ou violet avec V comme verrière , pour être sûre de ne pas la rayer avec un chiffon qui sert à nettoyer les carénages de roues . Encore un doute , allez visiter le hangar… c’est clean ! Toute l’équipe pédagogique et administrative est compétente et toujours avec le sourire. Bref un bon club a seulement 20 minutes de Paris … je recommande!