GARE FERROVIAIRE DE TROYES

Dans le sens est-ouest, le département est parcouru par une grande transversale, la ligne Paris-Bâle (129 km en double voie), desservant principalement Troyes, Romilly-sur-Seine et Bar-sur-Aube. Contrairement à d’autres grandes lignes régionales, celle-ci n’est toujours pas électrifiée et les Troyens désespèrent ! Hormis un Troyes/Paris via Romilly et Nogent-sur-Seine, bien utile si vous travaillez dans la capitale, Reims et Châlons-en-Champagne sont les grandes abandonnées. Le quartier de la gare est en pleine rénovation. Les allées sont fort agréables. Toutefois, le parking devient difficile, même si l'on peut opter pour le petit sur la gauche. Le quartier devrait dans les années à venir renaître. Peu de restauration alentour, donc soyez prévoyants.