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Avis CIRCUIT GEOPARC Saint-Dié-Des-Vosges
Avis des membres sur CIRCUIT GEOPARC
4.7/5
50 avis
Rapport Qualité/Prix
Service
Les notes et les avis ci-dessous reflètent les opinions subjectives des membres et non l'avis du Petit Futé.
Accueil , formation , ..tout est réuni pour se sentir en confiance ;
Mille mercis à Jimmy pour ses conseils et sa bienveillance ;
Sans aucun doute , à très bientôt !
Nicolas
J’y suis allé avec mon père : j’ai fait un stage de 4 tours en Porsche GT3, lui un stage multi-volants de 8 tours. C'était notre première fois sur circuit et autant vous dire que ce ne sera pas la dernière !
On s’est régalés tous les deux. Les sensations sont superbes et les moniteurs sont au top ! Ils sont pros, sympas et rassurants. On sent qu’on est bien encadrés. Franchement, un super moment qu’on n’oubliera pas !
Pour une première expérience sur un circuit, je recommande la Porsche Cayman, sensations garanties pour les débutants (comme moi).
Mention spéciale pour le meilleur moniteur Ilian qui m'a fait kiffer ma session.
J'y retournerai sans hésiter !
????????️
A refaire....
Une expérience globalement positive.
Cependant, gros bémol : j’ai effectué 4 tours avec une première GT puis 4 autres avec une seconde.
Sur ces 8 tours, les deux premiers servent naturellement à prendre en main la voiture et à découvrir le tracé, donc à un rythme modéré.
Il reste donc 6 tours pour vraiment se faire plaisir.
Problème : sur ces 6 tours, j’ai été freiné à trois reprises — une fois par la fourgonnette de repérage, en plein dans la ligne droite, et deux autres fois par des voitures moins puissantes, également dans la même ligne droite. Avec, logiquement, interdiction de les doubler à cet endroit.
Résultat : seulement 3 lignes droites réellement exploitables.
Vraiment frustrant au vu du prix du coffret.
Un tour offert en guise de geste commercial devrait être prévu dans ces cas là ! + réunir les GT ensemble sur la même course.
Cependant, une grosse déception est survenue au moment le plus attendu : la prise en main du volant. Le formateur m’a informé qu’il était interdit d’utiliser la 2e vitesse avec la Porsche GT3. Seules la 3e et la 4e étaient autorisées, sous peine de voir la 3e réengagée manuellement par le formateur si je rétrogradais en 2e.
Cette restriction limite fortement l’expérience. Étant donné que le moteur de la GT3 est atmosphérique, on se retrouve très souvent en sous-régime en sortie de virage. Le véhicule met alors du temps à reprendre des tours, ce qui réduit considérablement les sensations attendues.
Si j’avais été informé de cette contrainte en amont, j’aurais choisi une autre prestation, plus en adéquation avec mes attentes. Malheureusement, cette expérience sera donc la dernière pour moi au GeoParc.
Je tiens néanmoins à souligner la qualité de la prestation caméra embarquée, qui permet de garder de très bons souvenirs.
Le moniteur est irréprochable, tout comme le reste de l'équipe et le cadre, l'expérience y est très enrichissante et conviviale.
Cependant, je pense que la longueur du circuit pénalise l'expérience, un bon pilote doit en faire le tour en 50secondes voir moins, ces tours défilent donc extrêmement vites et on ne peut pas chercher les limites du véhicules en moins de 8 ou 10 tours.
La sécurité de tous est au cœur de chaque aspect de ce tracé (la cassure virage avant les stands par exemple, les larges champs ouvert dans les virages serrés pour éviter de s'encastrer dans un mur) et cette sécurité se retrouve dans la tête de tout le personnel, ce qui est clairement à saluer, mais je retiens surtout que ce circuit est à réserver aux trackdays sans limite de tour plutôt que pour y réaliser son baptême. (2km5 au lieu des 3km3 de Chambley et sa ligne droite loooooongue pour à peine plus cher et aller titiller les VMAX)
La manière dont ce tracé est conçu pousse à constamment exercer ses placements, chercher la meilleure trajectoire, malheureusement dans un baptême cela à tendance à jouer contre nous, on se pose souvent la question à quelle vitesse et quelle adhérence le véhicule peut être poussé, sans jamais en avoir la réponse.
Finalement, c'est probablement le meilleur circuit d'exercice de France pour aller avec son propre véhicule de par sa taille et ses virages successifs afin de s'exercer sans cesse sur les virages qu'on peut avoir du mal à maîtriser en tant que débutant (parce que on fait très vite le tour!) mais ce n'est pas là que je vous conseille de faire votre baptême si vous conduisez vous même.
Les pilotes connaissent infiniment mieux le véhicule et je pense que l'expérience est vraiment plus plaisante en ayant un ou deux tours de baptême avec votre accompagnateur à la fin afin de vous dire "en fait on peut la conduire comme ça, c'est monstrueux" et de repartir avec les sensations d'avoir conduit une super voiture ET la sensation d'avoir été dans la voiture maîtrisée, ce qui sont deux sentiments bien différents.
Au plaisir de vous revoir, en trackdays ;)
Le moniteur très sympa, on ne peut que s’améliorer en allant faire des stages ou baptêmes chez GeoParc avec Expert Pilot
Merci
J'ai fait mon stage avec le pilote Vincent, très bon conseil, super expérience, avec la possibilité de rouler quand même à un très bon rythme merci encore pour cette expérience !
Le moniteur ne permet de faire les tours seulement en Vitesse 3, pas de rétrogradation même en ligne droite - voiture en sous régime tout du long, c’est inadmissible pour un « Circuit » surtout quand on a payé également 2 autres expériences le même jour dont 8 tours en GT3 où le pilote moniteur était top et permettait le passage de vitesse en donnant des instructions claires
Pour les tours en GT4, le pilote était seulement saoulé du rajout et l’a bien indiqué au Talkie qu’il avait sur lui
Je ne réserverais plus, aucun sens de la relation client après le passage
On doit absolument mettre une etoile mais si j’avais pu j’aurais mis 0 pour cette expérience (qui n’en est pas une finalement, je roule mieux en ville ou sur autoroute, dommage quand c’est le but de rouler sur circuit!)
Très bon accueil. Moniteurs au top
Je recommande ce stage
Merci à toute l'équipe ☺????
Jimmy nous à vraiment aider individuellement à progresser sur la position sur la moto, les trajectoires, etc...
Un vrai passionné de moto super sympa ????????.
Le circuit est top, je recommande !