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CIRCUIT DE LÉDENON

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L'avis du Petit Futé sur CIRCUIT DE LÉDENON

Plaque millesim 2020

Créé en 1970 par deux passionnés, Jean-Claude et Sylvie Bondurand, le circuit de Lédenon est homologué grade 2 et considéré comme l’un des plus techniques de l’Hexagone. Gros cœur et bonne condition physique à prévoir, le tracé est très sympa et même les novices qui sauront s’accrocher se feront plaisir si la moto a un minimum de puissance et de couple sur les séances d’entraînement libre, stage de pilotage, baptême de piste… Ici on tourne dans le sens inverse des aiguilles d’une montre pour taquiner le chrono. 3 150 mètres de piste pour une largeur allant de 9 à 12 mètres et des montées et descentes qui font du circuit l’un des plus vallonnés de France. Le circuit ne laisse pas de répit. Neuf virages, et autant de difficultés différentes : le triple gauche qui fait la réputation du circuit de Lédenon, le virage du pont, un long droit en pente à 6 % avec accélération en montée, le gauche qui tue, qui se négocie presque en aveugle et avec une légère déclivité, le virage à droite à 45 degrés du camion, sans doute le plus impressionnant, juste après le cavalet, qui marque le début d’une montée à 10 %, autant dire qu’il faut casser sa vitesse, mais aussi la jouer fine pour ne pas perdre trop de temps, tout l’art du juste dosage et de la parfaite trajectoire, puis changement d’appui avec le gauche, où il faut rester concentré, car il faudra être bien positionné pour le fer à cheval, un grand gauche dans lequel il faut tâcher de garder de l’élan, puis la descente et ses changements d’appuis successifs et délicats, la cuvette, un gauche à 90 degrés très technique qui commence sur la fin de la grande descente et enchaîne sur le début de la montée, autant dire que l’art de la maîtrise du freinage et du maintien d’une vitesse suffisante marquera la différence d’un pilote à l’autre. À noter qu’il existe une piste secondaire dédiée aux stages. Les dates à retenir : la coupe de France Promosport (7-8 septembre 2019), le championnat de France Superbike (1-2 juin 2019) et d’Endurance, qui passent par le bitume de Lédenon.

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Avis des membres sur CIRCUIT DE LÉDENON

1 avis
2/5
Rapport Qualité/Prix
Service
Originalité
Cadoi
2/5
Visité en novembre 2019
Rapport Qualité/Prix
Service
Originalité
Des modifications à apporter
Il serait judicieux de se mettre aux horaires d’hiver pour les tours de circuit le Dimanche et d’avancer les breeffing. Nous avions offert une box à un ami, de 80 ans, qui adorent les voitures et il est passé en fin de liste à la nuit noire sans profiter du circuit puisque l’on n’y voyait plus rien. Resultat: aucun plaisir
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