Guide du Portugal : Comment partir ? 2

Partir en voyage organisé
Voyagistes
Spécialistes
Généralistes

Vous trouverez ici les tour-opérateurs dits " généralistes ". Ils produisent des offres et revendent le plus souvent des produits packagés par d'autres sur un large panel de destinations. S'ils délivrent des conseils moins pointus que les spécialistes, ils proposent des tarifs généralement plus attractifs.

Réceptifs
Sites comparateurs et enchères

Plusieurs sites permettent de comparer les offres de voyages (packages, vols secs, etc.) et d'avoir ainsi un panel des possibilités et donc des prix. Ils renvoient ensuite l'internaute directement sur le site où est proposée l'offre sélectionnée. Attention cependant aux frais de réservations ou de mise en relation qui peuvent être pratiqués, et aux conditions d'achat des billets.

Agences de voyage
Partir seul
En avion

Prix moyen d'un vol Paris-Lisbonne de 100 à 350 € (haute saison/basse saison, low cost ou non). A noter que la variation de prix dépend de la compagnie empruntée mais, surtout, du délai de réservation. Les low cost pour Porto et Faro sont encore moins chers : entre 25 € l'aller-retour pour Faro depuis Paris (si, si), et à partir de 50 € l'aller-retour pour Porto.

Principales compagnies desservant la destination
Aéroports
Sites comparateurs
En train
En bus
En bateau
En voiture

Avec son propre véhicule, il faut compter (sans les pauses !) près de 13 heures de Paris à Porto (1 500 km) et 18 heures 30 de trajet pour parcourir les 2 000 km qui séparent Paris de Faro, en passant par l'Espagne. Comptez 70 € de péage et 300 € de carburant. Pour calculer précisément votre itinéraire, consultez les sites www.viamichelin.fr - www.mappy.fr

Location de voitures
Séjourner
Se loger
Hôtels

Le Portugal possède un réseau hôtelier moderne et confortable  : hôtels de 1 à 5 étoiles, motels et albergarias (auberges). Les taxes, le service et généralement le petit déjeuner sont compris dans les tarifs. Les établissements hôteliers accordent des réductions à certaines périodes de l'année (basse saison). La différence de catégorie, et donc de prix, n'est pas toujours justifiée par les différences de qualité. Dans certains hôtels, beaucoup de commodités sont adaptées à une clientèle européenne (télévision par satellite, petit déjeuner continental, minibar, air conditionné, chauffage, téléphone...). Le panel est là aussi très large  : du petit hôtel de caractère en ville à l'hôtel de charme de campagne, en passant par le relais de montagne ou l'énorme complexe haut de gamme en bord de plage. Plusieurs établissements font des offres intéressantes via des agences de voyages, et certains hôtels de luxe offrent des tarifs préférentiels en semaine ou les week-ends en basse saison. Globalement, les prix pour une chambre double s'échelonnent entre 50 et 300  €. Compter un peu plus de la moitié pour une chambre simple. Certains hôtels haut de gamme louent la chambre double à prix minoré lorsqu'une seule personne l'occupe.

Pour une chambre de deux personnes (avec lits séparés ou un grand lit double, la cama de casal), prévoir un coût moyen de 60 € dans un 2-étoiles, 70 € dans un 3-étoiles, 120 € dans un 4-étoiles, 250 € dans un 5-étoiles. Ces prix augmentent en pleine saison.

Pousadas de Portugal. C'est le grand luxe  ! Les pousadas constituent au Portugal un réseau d'une quarantaine d'établissements hôteliers de luxe, très bien situés pour découvrir différemment le pays.

Le prix des plus petites chambres commencent à 110 € et cela grimpe généralement jusqu'à 270 €, selon la saison et le confort des chambres.

Chambres d'hôtes

Les chambres d'hôtes se nomment quinta ou estalagem, et sont soit des anciennes fermes rénovées, soit des maisons anciennes de caractère. Les prix pratiqués varient de 70 à 100 € la chambre double, selon le standing.

Alojamento local (AL), Hosteis et casas de hóspedes. La plupart de ces adresses sont souvent tenues par des familles, des couples de retraités, de vieilles dames ou une petite équipe assez jeune, voire quelques couples étrangers. Normalement, les adresses les moins chères sont celles qui ont une simple enseigne " camas " (lits). Tous les autres établissements sont classés par catégorie 1a, 2a, 3a selon leur confort, évalué principalement par la présence ou non de chambres possédant WC, salle de bains et climatisation. Petit à petit, le petit déjeuner tend à être servi dans ce type d'adresse. D'une manière générale, la casa de hóspedes (ou hospederias, maison d'hôte) s'avère être la plus modeste des offres d'hébergement.

Dans une catégorie légèrement supérieure, les très répandus pensão (pension qui comporte parfois un restaurant) et residencial (résidentiel) ne sont pas si éloignés l'un de l'autre, car la qualité des adresses est variable et inégale, mais souvent d'un bon rapport qualité-prix.
Les tarifs indicatifs de ce guide s'entendent pour une chambre double (avec ou sans salle de bains) en période de haute saison avec taxe (IVA) comprise. Dans cette catégorie d'hébergement, vous débourserez entre 20 et 65 €, souvent autour de 35 à 40 € en moyenne. La chambre simple est légèrement moins chère.

Auberges de jeunesse

Il y a un bon nombre d'auberges de jeunesse (pousadas de juventude) réparties sur tout le territoire du Portugal. La plupart d'entre elles dépendent du réseau Movijovem. Elles accueillent en dortoir, en chambre multiple ou en chambre double, et certaines disposent même d'appartements à louer. L'ensemble est plutôt bien entretenu. Attention : certaines d'entre elles, très prisées, offrent des durées maximales de séjour. Il est préférable d'acheter sa carte de membre en France pour des réductions et, pour un séjour estival, de réserver sa place à l'avance (la réservation est cependant facturée 1,50 €).

Campings

De principe, le camping sauvage est interdit au Portugal, même s'il arrive qu'il soit toléré dans quelques endroits pour les camping-cars. Il vaut mieux se renseigner auparavant pour ne pas risquer d'amende inutile. Quant aux terrains de camping officiels (parques de campismo e caravanismo) ruraux, municipaux, privés ou de la chaîne nationale Orbitur, ils sont nombreux, généralement bien situés, et proposent des tarifs globalement moins chers qu'en France. L'équipement est variable selon que l'établissement possède 1, 2, 3 ou 4 étoiles. Attention, les animaux ne sont pas toujours acceptés dans les campings portugais.

Tourisme rural – Agritourisme

Turismo rural. Cette option est à envisager très sérieusement - sous condition, bien sûr, d'être motorisé. Les organismes et établissements affiliés au " tourisme rural " proposent une large gamme de logements à la campagne, très souvent dans des anciennes fermes très pittoresques. Les hôtes disposent alors généralement d'une chambre tout confort dans un cadre magnifique et peuvent même, si l'envie leur en dit, participer activement à la vie de l'exploitation (vendanges...). De plus, ce mode de logement présente un excellent rapport qualité-prix.

Budget à prévoir. Comptez environ 50 € pour les chambres les plus modestes. Quoi qu'il en soit, le prix des doubles ne dépasse que très rarement les 80 €.

Turismo de habitacão. Il s'agit d'une version historico-luxurieuse de turismo rural. Le principe  : situés dans des édifices historiques datant souvent des XVIIe et XVIIIe siècles, ces établissements proposent des chambres très bien équipées, avec TV, grande salle de bains, literie d'époque et climatisation. Plus personnels que les pousadas, certains des estalagem proposés par les offices de tourisme locaux sont alors de véritables chefs-d'oeuvre architecturaux qui mélangent l'ancien et le nouveau.

Budget à prévoir. Comptez entre 70 et 150 € la chambre double, selon le confort et le standing de l'édifice.

Se déplacer
Avion

Des liaisons existent, assurées par la TAP, entre les principales villes du Portugal, mais le vol est cher (minimum de 100 € par trajet). Préférez les trains pendulaires, moins chers et presque aussi rapides.

Bateau

Pas de liaison commerciale en bateau entre les villes du Portugal, mais de nombreuses sorties en bateau pour les touristes depuis les stations balnéaires.

Bus

Le réseau de bus au Portugal est pratique, notamment dans les villes. Préférez le train sur des liaisons intervilles. Mais seul le bus vous permettra de rejoindre les villages. Deux compagnies principales desservent le pays, consultez leur site pour plus de détails sur les lignes.

Train

Les chemins de fer portugais comptent trois types de trains : les comboios, très rapides et assez chers, relient les principales villes entre elles régulièrement, les intercités (comme nos corails), les interrégionaux et régionaux, plus lents et moins chers (comme nos TER). Sur le site de la CP (Comboios, l'équivalent de la SNCF au Portugal) : https://www.cp.pt/passageiros/pt, vous trouverez tarifs et les horaires, et on peut réserver en ligne.

Voiture

Conduite. Vous vous en rendrez vite compte, il y a deux écoles au Portugal, ceux qui conduisent très lentement sur les nationales (60 km/h, voire moins) et ceux qui conduisent très vite (150 km/h, voire plus). Le reste de la population conduisant " normalement " à 80 km/h. Ceci s'explique. D'une part, le prix très élevé des carburants (comme en France) oblige certains conducteurs à rouler doucement. D'autre part, malgré les contrôles de vitesse sur les autoroutes et une limitation de vitesse à 120 km/h, sur autoroute beaucoup de véhicules se permettent de rouler très vite. Pour faire simple, plus la voiture est grosse, plus le conducteur se permet d'appuyer sur la champignon... Ce qui ne veut pas dire nécessairement qu'il est plus dangereux. En effet, un Mata Velhos (littéralement " Tueur de vieux ") sorte de triporteur fumant et pétaradant dont la conduite ne nécessite pas de permis de conduire, quasi à l'arrêt dans un virage constitue une sorte de chicane mobile que l'on découvre au dernier moment. Mieux vaut avoir de bons freins !

Réseau routier. Grâce aux subventions européennes, le réseau autoroutier est dense et d'excellente qualité. De plus, en raison de son coût, peu de Portugais l'empruntent, sauf aux heures de pointe à Lisbonne et Porto, les week-ends ensoleillés et pour les départs en vacances. Les autoroutes sont en conséquence souvent presque vides.

Deux autoroutes parallèles relient Lisbonne à Porto (l'A1 et l'A29), les deux forment des noeuds de communication vers Aveiro et Leiria. L'A2 relie Lisbonne à l'Algarve, et l'A24 traverse cette dernière région de part en part. Depuis Porto, l'autoroute A3 va jusqu'à la frontière espagnole nord (Valença), tandis que l'A27 longe la côte jusqu'à Viana do Castelo. L'A4 part en direction d'Amarante et Vila Real. Enfin, l'A5 et l'A8 partent de Lisbonne pour longer la côte respectivement jusqu'à Cascais (sa proche banlieue) et Leiria. Attention ! Pratiquement tous les tronçons des autoroutes sont payants.

L'ancien réseau dit " des routes nationales " est dense, parfois mal entretenu et nettement plus dangereux que les autoroutes : le Portugal détient le triste record du second taux de mortalité routière en Europe, après la Roumanie. C'est le réseau qu'utilisent de préférence les locaux pour leurs déplacements et il est souvent très encombré.

Quelques remarques pratiques pour un parcours harmonieux en voiture en Portugal :

Les Portugais et Portugaises sont extrêmement attaché(e) s à leur voiture. N'allez pas faire une touchette ou une poussette en vous garant " à la parisienne ". La population, d'ordinaire bienveillante, vous accablera immédiatement de ses cris et hurlera à la garde.

Les Portugaises sont plus agressives au volant que les Portugais. (même à l'arrêt).

Les Portugais s'arrêtent littéralement partout et à tout moment.

Le constat amiable n'est pas vraiment entré dans les moeurs. S'il y a un accrochage, même extrêmement bénin, les véhicules en cause restent sur place, au risque de sur-accident et en créant parfois des embouteillages monstres, jusqu'à l'arrivée de la police qui vient faire le constat officiel. Ne tentez pas de dégager les voies, vous risqueriez de vous voir accusés de délit de fuite.

Les policiers portugais sont d'ordinaire beaucoup plus sympathiques que leurs homologues français et de plus en plus, ils parlent un peu anglais ou français.

A noter : sur les aires d'autoroute, la plupart des stations-service proposent dorénavant des postes de recharge pour les voitures électriques.

Taxi

Prendre le taxi coûte cher. Ne l'utilisez que pour des courtes distances avec votre valise (de la gare à l'hôtel par exemple), la course coûtera moins de 5 €.

Deux-roues

Vous pouvez louer un deux-roues avec votre permis de conduire français, sans problème. Agréable à la plage comme à la ville, ce moyen de locomotion n'est pas très rentable, car la location d'un scooter est aussi chère qu'une petite voiture !

Auto-stop

Pas très pratiqué au Portugal, vous risquez de vous retrouver planté au bord de la route pendant des heures, sous un soleil de plomb...

Adresses Futées du Portugal

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