De l’aéroport au centre-ville au Japon

Pour se rendre en ville depuis l'aéroport de Narita :

Skyliner. Le Skyliner rejoint la station de Nippori, puis la station d'Ueno, toutes deux situées à l'est de Tokyo. La station Keisei à Ueno est à quelques minutes à pied de la ligne JR Yamanote. Le trajet revient à 2580 ¥ et dure 45 minutes. En fonction de l'heure de la journée, un train part toutes les 20-25 minutes, entre 5h40 et 23h.

Keisei Limited Express. Il s'agit de la seconde option offerte par Keisei. Le billet ne coûte que 1060 ¥ et le trajet dure 1h20. Il relie la station Keisei d'Ueno à l'aéroport Narita. Pour plus d'informations sur ces deux lignes : ✆ +81 47634 8763, www.keisei.co.jp. Il y a également un bus de cette compagnie qui dessert la gare de Tokyo en 65 min pour 1500 ¥ (tyo-nrt.com).

Le JR Narita Express (N'EX) emmène les passagers à la gare de Tokyo en moins d'une heure. Il poursuit son trajet jusqu'à Shinjuku en 1h22. JR propose également une autre ligne, la JR Airport Liner Rapid Train. Il faut 1h20 pour rejoindre la gare du centre de Tokyo et 1h40 pour aller jusqu'à Shinjuku.

Limousine-bus. Ces autobus permettent de rejoindre les hôtels les plus importants de Tokyo en 1h30 quand les embouteillages ne sont pas trop importants. Les zones desservies sont Ikebukuro, Shibuya, Hibiya, Shinjuku, Shinagawa, Ginza et Akasaka. Très pratiques pour les voyageurs chargés.

Autobus - TCAT. Le TCAT (Tokyo City Air Terminal) est situé à Nihombashi, près de la station Suitengu-mae sur la ligne Hanzōmon. Du TCAT, il est possible de rejoindre la station Tokyo par navette ou d'utiliser un limousine-bus (3100 ¥) jusqu'à l'aéroport de Narita.

Taxi. Un trajet vers le centre de Tokyo coûte au moins 30 000 ¥.


Pour se rendre en ville depuis l'aéroport de Haneda :

La ligne Keikyu Airport Express relie l'aéroport à la gare de Shinagawa (JR et Shinkansen) en moins de 25 min pour 330 ¥.

Le Tokyo Monorail relie le terminal 1 à la gare de Hamamatsucho (ligne Yamanote) en moins de 20 min pour 520 ¥.

Le taxi à taux fixe, depuis le centre, ne prend qu'environ une demi-heure et coûte autour de 8000 ¥ (selon l'arrondissement). Pour réserver un taxi à taux fixe : www.haneda-tokyo-access.com/en/haneda-airport/taxi.html. Si votre arrondissement est proche de l'aéroport (sud de Tokyo), vous pouvez prendre un taxi sans passer par ce service.

Des navettes existent entre le Tokyo City Air Terminal (TCAT) et Haneda, qui mettent une trentaine de minutes pour la somme de 1000 ¥. De Shinjuku et Ikebukuro, on peut également prendre les limousine-bus qui coûtent environ 1400 ¥.

Pour se rendre en ville depuis l'aéroport international du Kansai (Osaka) :

Kansai Airport Rapid Service (Kanku Rapid). Ce train JR relie l'aéroport aux gares de Tennoji et Osaka en 50 à 70 minutes environ pour, respectivement, 1080 ¥ et 1210 ¥.

Limited Express Haruka. Ce train express de la compagnie JR est le plus rapide. Il rejoint les gares de Tennoji et Shin-Osaka en 30 et 45 minutes (respectivement pour 1840 ¥ et 2410 ¥).

Nankai. Cette compagnie propose deux trains afin de rejoindre Namba depuis l'aéroport : le Limited Express Rapid (environ 35 minutes - 1490 ¥) et l'Airport Express (environ 45 minutes - 970 ¥).

Limousine-bus. Ces autobus permettent de rejoindre différents quartiers et hôtels d'Osaka. On peut les trouver facilement à la sortie de l'aéroport, au niveau des arrivées.

Taxi. Un trajet vers le centre d'Osaka coûte en moyenne 15 000 - 18 000 ¥.

Arrivée en train au Japon

Un accès des plus pratiques. Toutes les capitales préfectorales du Tōhoku sont desservies par le Shinkansen depuis Tokyo. Il faut compter un minimum d'1h30 pour des villes comme Sendai ou Fukushima et un maximum de 3h45 environ pour Akita.

Plusieurs lignes Shinkansen. Les Shinkansen du Japon diffèrent selon les lignes et les destinations. Dans la région du Tōhoku, il existe quatre lignes : Tohoku Shinkansen, Akita Shinkansen, Yamagata Shinkansen et Jōetsu Shinkansen. Le design et la couleur des trains sont également différents.

Bon à savoir. Certaines gares Shinkansen ne se trouvent pas toujours au centre-ville. C'est le cas de Shin-Aomori, située à environ cinq minutes en train local du cœur d'Aomori. À l'inverse, d'autres gares ont été implantées en pleine nature pour desservir de petites villes et faciliter les déplacements régionaux. Par exemple, la gare de Tazawako (Akita) se trouve à seulement 15 minutes en bus du lac Tazawa, permettant un accès rapide à ce site naturel.

Le nom de l'opérateur précède en général le nom de la station, lorsque les compagnies diffèrent. Les prix des tickets ne sont pas les mêmes selon l'opérateur et la destination.

Pour simplifier vos déplacements entre les réseaux de différents opérateurs, il est recommandé d'utiliser une IC Card. Cette carte à puce rechargeable, acquise avec un dépôt de 500 ¥, permet de payer facilement dans la plupart des transports. Le dépôt est remboursable en rendant la carte au guichet approprié à la fin du séjour. Aujourd'hui, il est aussi possible de télécharger une version numérique directement sur votre smartphone via une application.

Transports en commun au Japon

Au Japon, le prix des billets de train ou de métro varie en fonction de la distance parcourue entre la gare de départ et celle d'arrivée. Les distributeurs automatiques proposent également une interface en anglais et dans d'autres langues. En plus du célèbre JR Pass, valable sur les lignes JR et les Shinkansen, il existe de nombreux pass régionaux combinant trains et autres transports. Pour en savoir plus sur ces options avantageuses, consultez les sites des opérateurs, les centres d'informations touristiques ou la section « Se déplacer – Pass train » en fin de ce guide. À l'échelle locale, certains bus de ville proposent aussi des pass à la journée, comme le « Loop Sendai » à Sendai ou les bus Haikara-san et Akabe Town à Aizu-Wakamatsu. Enfin, des pass de 2 ou 3 jours permettent de voyager en bus longue distance à travers le Tōhoku (hors Niigata), via le réseau « Tohoku Highway Bus ».

Vélo, trottinette & co au Japon

Le vélo est un moyen de transport courant au Japon, pratique et agréable pour explorer les villes à son rythme. Les services de location en libre accès se multiplient, mais on peut aussi louer un vélo auprès des offices de tourisme, hôtels, agences ou magasins spécialisés. Certaines destinations du Tōhoku se prêtent particulièrement bien à la balade à deux-roues, comme Kakunodate et le lac Tazawa (Akita), Hirosaki (Aomori), Kesennuma (Miyagi) ou le lac Inawashiro (Fukushima).

Avec un chauffeur au Japon

Au Japon, il est tout à fait possible de héler un taxi dans la rue ou d'en attendre un aux stations désignées, souvent situées devant les gares. La réservation en ligne est également une option, bien que légèrement plus coûteuse. Dans les préfectures les moins touristiques, les taxis peuvent toutefois se faire plus rares. N'hésitez pas à consulter les compagnies locales : certaines proposent des circuits touristiques. Il existe aussi des services de taxi à tarif fixe, comme Sendai Chuo Taxi, qui offrent des trajets à prix transparents entre deux points définis. Par exemple, un aller du centre de Sendai à Akiu Onsen coûte environ 5200 ¥.

En voiture au Japon

Nous déconseillons l'usage de la voiture dans les grandes villes, où les embouteillages sont fréquents et le stationnement à la fois rare et coûteux. D'autant que le réseau ferroviaire y est très développé. En revanche, pour explorer les campagnes ou les zones les plus reculées, la location de voiture devient une option très pratique, voire vivement recommandée. C'est le cas, par exemple, pour rejoindre la péninsule d'Oga (Akita) ou celle de Shimokita (Aomori).

Accessibilité au Japon

Dans les grandes villes japonaises, les trottoirs et quais de gare sont généralement équipés de dalles podotactiles. La majorité des stations disposent également d'ascenseurs accessibles, où les personnes en situation de handicap ainsi que les parents avec enfants en bas âge sont prioritaires. Le personnel peut apporter son aide pour les déplacements et fournir des marchepieds dans les gares qui en nécessitent. Pour toute question ou pour organiser un accompagnement, JR met à disposition une ligne d'assistance en anglais : ✆ +81 50‑2016‑1603. Il est par ailleurs conseillé de réserver à l'avance les taxis adaptés aux fauteuils roulants, notamment au départ des aéroports. En dehors des grandes villes, l'accessibilité devient plus aléatoire, en particulier dans les zones montagneuses, les temples ou les sanctuaires.