TRAIN D'ALDERNEY

La raison d’être de la voie ferrée d’Alderney (1847) fut la nécessité d’acheminer les pierres de la carrière de Mannez, à proximité de Fort Grosnez, pour construire et entretenir le breakwater - la longue digue qui sert de brise-lames dans le port de Braye. La voie de chemin de fer se prolongea même le long de la digue. La première pierre du brise-lames fut posée le 12 février 1847, puis quatorze wagons, transportant chacun trois tonnes et demie, firent le voyage en fonction des besoins. La pierre extraite à Mannez est du grès dur issu, à l’échelle de temps géologiques, d’une métamorphose en agrégats de quartz plus connus sous le nom de quartzite. La Compagnie des chemins de fer d’Aurigny n’a été créée qu’en février 1978, autant à des fins touristiques que pour le maintien de la tradition. Aujourd’hui, son matériel de traction est régulièrement renouvelé par l’achat de matériel déclassé. Lors des grandes occasions (notamment à l'occasion des fêtes de fin d'année), une petite locomotive Diesel tire deux gros wagons rouges récupérés sur le métro londonien. Alors que d’ordinaire, vous monterez dans un joli petit train plus discret... Certains jours, un train miniature – non pas dans lequel mais sur lequel vous pouvez vous asseoir – est également mis en service. Les plus jeunes devraient adorer ! En tout cas, c'est une belle activité à faire en famille lors d'une escapade sur l'île d'Aurigny. Et c'est aussi et avant tout une manière idéale d'arpenter les superbes paysages et le littoral de l'île.