SOCIÉTÉ NATIONALE DES CHEMINS DE FER DU CONGO (SNCC)

La gare de Kolwezi a gardé tout son charme colonial, avec la belle locomotive à vapeur devant. Le réseau ferroviaire actuel est bien loin de la grande époque du chemin de fer katangais. Néanmoins, une volonté existe de redynamiser le rail. Le gouverneur a d’ailleurs contribué à rouvrir la ligne Kolwezi-Dilolo en 2017. A raison de 1 à 2 trains par mois, avec une quinzaine d’arrêts en cours de route, il charge essentiellement chalands et marchandises (aller : 2 jours - retour : 5 jours). Des accords ont aussi été signés avec l’Angola voisin pour le transport de minerais. Et bientôt pour les voyageurs, paraît-il… La SNCC est en tout cas bien consciente de son rôle à jouer dans un redéveloppement touristique de la province, à condition de disposer de ses propres locomotives (qui pour l’instant viennent de L’shi au compte-goutte).