LE PONT MATADI

Plus connu sous son ancien nom de Pont Maréchal (Mobutu bien sûr), ce pont suspendu mixte rail-route est le plus long de ce type au monde (722 M). Le président Mobutu en avait commandé la réalisation au Japon en 1979. Ce pont est le seul permettant de traverser le fleuve sur son cours moyen et inférieur. Si c'est possible, demandez au péage de pouvoir le franchir à pied. C'est le meilleur moyen pour apprécier pleinement l’impressionnant « chaudron de l'enfer », ce tourbillon permanent redouté des navires qui doivent accéder au port de Matadi.