CENTRAAL STATION - GARE CENTRALE

La gare centrale d’Amsterdam est un symbole de la ville. Ces dernières années, elle fut rongée par de très importants travaux pour la construction d’une ligne de métro et d'une nouvelle gare de bus, mais resta tout de même bien visible de l’extérieur. Elle fut construite entre 1881 et 1889 d’après les plans de P.H. Cuypers également auteur du Rijksmuseum inauguré en 1885 qui lui ressemble beaucoup. Il s’agit d’ailleurs de la première gare néerlandaise qui fut conçue par un architecte célèbre. La gare fut installée sur 3 îles artificielles avec presque 9 000 pilotis. Cela ferma le port mais évita que les lignes ferroviaires ne traversent la ville. Les deux tours présentes dans la gare devaient faire de cette gare une nouvelle porte d’entrée de la ville. La gare s’est rapidement avérée trop petite et de nombreux ajouts (datant de 1922 et 1997) ont été apportés depuis sa construction. Elle est actuellement en pleine mutation et révèle petit à petit son nouveau visage ! Ne manquez pas le garage à vélos flottant, à droite en sortant de la gare. Le nouveau tunnel à vélo avec ses carreaux de faïence de Delft vaut le déplacement. La partie arrière de la gare autrefois très interlope est désormais une vraie ouverture vers les quartiers nord de la ville avec le shared space, un espace inédit de circulation sans feu. Les nouvelles galeries marchandes, dont la Lil'Amsterdam à l'est, valent le détour. Actuellement c'est le côté ville de la gare qui est repensé et reconstruit.