A 20 km au nord de Dunaföldvár (par la route 6) et à 70 km de Budapest. Cette « ville nouvelle du Danube » est un véritable monument de l’économie stalinienne. Elle fut fondée dans les années cinquante, autour de vastes usines sidérurgiques considérées alors par le Parti comme un des piliers de la stratégie d’industrialisation. La construction de Sztálinváros (nom originel de la ville) dans les années 1950 fut présentée comme un exploit stakhanoviste, bien que la plupart des travaux aient été réalisés par des paysans et des prostituées « reconverties », vivant dans des conditions épouvantables. Étrangement, cette ville incarnait en même temps l’espoir d’un meilleur futur pour la classe ouvrière. Ce paradoxe se prolonge aujourd’hui du fait que cet archétype de l’économie planifiée a permis ici un passage bien plus facile au capitalisme que dans des villes industrielles plus traditionnelles. C’est aussi devenu (à son échelle) une ville universitaire. L’intérêt de Dunaújváros, relativement limité, réside surtout dans son esthétique Bauhaus et socialiste-réaliste (voir, en particulier, la rue Majus 1, datant de 1950). A réserver aux amateurs. Cela dit, les alentours de Dunaújváros (notamment Rácalmás) sont verdoyants à souhait.

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