PELNI
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Tous les grands navires de la Pelni qui se rendent en Est-Kalimantan, aux Moluques, en Nouvelle-Guinée (Irian Jaya) et dans les Petites îles de la Sonde (Nusa Tenggara), ou qui en reviennent, passent par le carrefour de l’Indonésie : Ujung Pandang. Voici les circuits établis :
Le Rinjani suit la route Dumai-Tanjung Pinang – Muntok – Jakarta – Surabaya – Ujung Pandang – Bau Bau – Ambon – Sorong. Et retour. Compter une semaine de cabotage dans chaque sens.
Le Umsini : Balikpapan - Bau-Bau - Ujung Pandang - Nunukan - Pantoloan - Pare-Pare - Tarakan - Toli-Toli.
Le Kerinci va de Medan à Ternate et suit la route Medan – Jakarta – Surabaya – Makassar – Bau-Bau – Ambon – Bitung – Ternate – Bau Bau – Makassar – Surabaya – Jakarta – Medan. Le circuit se répète toutes les deux semaines.
Le Kelumutu croise dans les îles de la Petite Sonde : Lembar – Surabaya – Bandjarmasin – Surabaya – Benoa – Bima – Waigapu – Ende – Kupang – Dili – Kalabahi – Maumere – Makassar – Maumere – Kalabahi – Dili – Kupang – Ende – Waigapu – Bima, et retour à Bima. Son passage a également lieu toutes les deux semaines.
Le Tidar sillonne le détroit de Makassar : Balikpapan - Makassar - Nunukan - Pantoloan (Palu) - Pare-Pare - Surabaya - Tarakan.
Le Kambuna vogue de Medan à Manado : Belawan – Jakarta – Surabaya – Ujung Pandang – Balikpapan – Pantoloan (Palu) – Toli-Toli – Bitung – Toli-Toli – Pantoloan – Balikpapan – Ujung Pandang – Surabaya – Jakarta.
Le Sirimau : Batulicin - Blinyu - Kalabahi - Kijang - Kupang - Larantuka - Ujung Pandang - Semarang - TG Priok.
Le Awu : Denpasar - Ende - Kalabahi - Kupang - Larantuka - Lembar - Lewoleba - Ujung Pandang - Maumere - Nunukan - Pare-Pare - Tarakan - Waingapu.
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