Quels moyens de transports pour se déplacer en Chine du Sud-Ouest ?

Organiser son séjour en Chine du Sud-Ouest

De l’aéroport au centre-ville en Chine du Sud-Ouest

Les principaux aéroports du sud de la Chine, comme ceux de Canton (Baiyun), Shenzhen, Guilin ou Kunming, sont bien desservis par différents moyens de transport pour rejoindre le centre-ville ou votre hôtel.

Métro. Dans plusieurs grandes villes, le métro est le moyen le plus rapide pour rejoindre le centre. À Canton, la ligne 3 du métro relie directement l'aéroport Baiyun au centre en environ 45 minutes (7 RMB). À Shenzhen, la ligne 11 dessert le centre en 30 minutes (7 RMB). Les trains circulent généralement de 6h à 23h30. Le paiement s'effectue avec une carte de transport locale, en espèces aux distributeurs ou via des applications comme WeChat et Alipay.

Navettes. Des bus express relient l'aéroport aux principaux quartiers de la ville et aux gares ferroviaires. À Kunming, des navettes circulent toutes les 30 minutes entre l'aéroport et le centre (25 RMB, 45 min). À Guilin, le trajet jusqu'au centre dure environ 40 minutes (20 RMB). Ces bus sont une alternative économique si vous n'êtes pas pressé.

Taxis. Disponibles 24h/24, les taxis restent une option pratique, bien que plus coûteuse. À Canton, comptez environ 120 RMB pour rejoindre le centre en 45 minutes. À Shenzhen, le trajet vers Futian coûte environ 100 RMB. Il est recommandé d'avoir l'adresse de votre destination en chinois et de privilégier les taxis officiels (couleur rouge à Canton, verte ou bleue à Shenzhen). Le paiement se fait généralement via applications mobiles.

Application de VTC. Didi (équivalent d'Uber en Chine) est largement utilisée, et souvent plus simple que les taxis, surtout si vous ne parlez pas chinois. Elle permet de payer via WeChat et Alipay qui ont d'ailleurs l'application Didi intégrée dans leurs « mini-apps ».

Train à grande vitesse. Dans certaines villes, il est possible de rejoindre d'autres destinations rapidement depuis l'aéroport. À Shenzhen, la gare de l'aéroport permet de prendre un TGV vers Guangzhou (35 min) ou Foshan (1h). À Kunming, des trains relient l'aéroport aux principales villes du Yunnan.

Hong Kong. L'aéroport international de Hong Kong, situé sur l'île de Lantau, est très bien connecté au centre-ville. Le train Airport Express est le moyen le plus rapide : il rejoint la station Hong Kong en seulement 24 minutes (115 HK$). Les taxis sont également disponibles, avec des couleurs différentes selon leur zone de desserte (rouge pour Hong Kong Island et Kowloon, vert pour les Nouveaux Territoires, bleu pour Lantau). Comptez environ 370 HK$ et 45 minutes de trajet pour rejoindre le centre (paiement en espèces). Des bus plus économiques (20 à 40 HK$) assurent aussi la liaison, bien que le trajet soit plus long. Les paiements se font en espèces ou par Octopus Card, carte de transport rechargeable très pratique pour circuler dans la ville.

Bon plan. À Canton, Shenzhen et Hong Kong, de nombreux hôtels proposent des services de navette gratuits ou payants depuis l'aéroport. Renseignez-vous avant votre arrivée pour éviter les tracas du transport.

Arrivée en train en Chine du Sud-Ouest

Aujourd'hui, la Chine possède le plus grand réseau ferroviaire à grande vitesse du monde, avec plus de 40 000 km de voies en service, dont une grande partie couvre le sud du pays. Les trains sont une alternative rapide et confortable aux vols domestiques, en particulier sur les trajets de moyenne distance.

Parmi les liaisons les plus courantes, voici quelques temps de trajet indicatifs : Guangzhou (Canton) – Shenzhen : 30 à 40 minutes, 80 RMB. Guangzhou – Guilin : 2h30, 150 RMB. Guangzhou – Kunming : 6h, 400 RMB. Shenzhen – Xiamen : 3h30, 200 RMB. Kunming – Nanning : 3h, 180 RMB. Hong Kong – Zhangjiajie : 6h30, 700 RMB. Les gares ferroviaires en Chine sont souvent d'immenses complexes modernes, comparables à des aéroports, et disposent de nombreux services (restauration, consignes à bagages, fauteuils de massage, bureaux de change, etc.).

Formalités. Contrairement aux trajets en métro ou en bus, prendre un train longue distance en Chine implique un contrôle de sécurité ainsi que des formalités d'identification. Pour un trajet interne en Chine, il est obligatoire de présenter votre passeport pour entrer dans la gare. L'accès au quai s'ouvre généralement environ 10 minutes avant le départ, il n'est donc pas nécessaire d'arriver très en avance – 30 à 45 minutes suffisent. En revanche, pour un trajet vers ou depuis Hong Kong ou Macao (comme à HK West Kowloon Station), vous devrez passer l'immigration et les douanes, comme pour un vol international. Dans ce cas, il est recommandé d'arriver au moins 90 minutes avant le départ, car les formalités peuvent être longues, surtout en période d'affluence.

Billets et réservation. Les billets de train en Chine sont nominatifs et liés à votre passeport. Il est possible de les acheter en ligne via des plateformes comme www.12306.cn (site officiel, en chinois) ou www.trip.com (disponible en anglais). Vous pouvez également les acheter directement en gare, mais il est préférable de réserver à l'avance, surtout en période de forte affluence (fêtes nationales, Nouvel An lunaire). Les billets sont mis en vente 15 jours avant le départ sur Trip.com et 12306.cn. En période de grande affluence, les trains les plus populaires peuvent être complets en quelques minutes, il est donc préférable d'être réactif dès l'ouverture des réservations.

Comment prendre le train en Chine ? Le train est l'un des meilleurs moyens de se déplacer en Chine, mais le fonctionnement des gares peut être déroutant pour un voyageur étranger. Suivez ces étapes pour un voyage sans stress ! Après l'achat de votre billet (en ligne ou au guichet), votre passeport suffit pour monter à bord. Tous les passagers passent un scanner de bagages et un contrôle d'identité à l'entrée de la gare. Consultez le tableau des départs : tout est en chinois, mais repérez votre numéro de train et votre heure de départ. Une ligne verte apparaît sur votre train environ 15 minutes avant le départ, signifiant que l'embarquement est ouvert. Dirigez-vous vers les portiques de contrôle. Attention, les portiques automatiques ne fonctionnent pas avec les passeports étrangers. Allez dans la file à l'extrémité, où un agent vérifiera votre passeport. Une fois sur le quai, des numéros sont peints sur le quai correspondant aux voitures. Une fois le train en gare, chaque porte affiche le numéro de voiture correspondant. Installez-vous et profitez du voyage !

Les trains de nuit. En plus des trains à grande vitesse, la Chine dispose d'un vaste réseau de trains de nuit, une option pratique pour les longs trajets, permettant de voyager tout en économisant une nuit d'hôtel. Pour ces liaisons, la réservation 15 jours à l'avance sur Trip.com ou 12306.cn est fortement recommandée, surtout en période de forte affluence. Types de couchettes : le siège dur (硬座) est la classe la plus économique, mais peu confortable pour de longues distances. La couchette dure (硬卧) est un wagon avec lits superposés en compartiments ouverts, comprenant six lits par compartiment. La couchette molle (软卧) offre plus d'intimité et de confort avec quatre lits dans un compartiment fermé. Enfin, le Deluxe Sleeper (高级软卧) propose une cabine privée avec deux lits. À titre d'exemple, un trajet entre Guangzhou et Kunming dure environ 11 heures et coûte 300 RMB en couchette dure, offrant un accès pratique au Yunnan et ses sites emblématiques comme Lijiang et Dali. Rejoindre Zhangjiajie depuis Guangzhou prend 13 heures et coûte environ 160 RMB. Enfin, quitter Hainan en train-ferry vers Guangzhou prend 11 heures pour 280 RMB. C'est extrêmement surprenant, mais dans certains trains de nuit, fumer est encore autorisé dans les couloirs, sans aucune aération.

Les consignes à bagages dans les gares chinoises sont gratuites et en libre-service. Pour utiliser un casier, il suffit d'appuyer sur le bouton rouge pour obtenir un ticket imprimé avec un code-barres. Le casier correspondant s'ouvre automatiquement ; il suffit d'y déposer ses affaires et de le refermer. Pour récupérer son bagage, il suffit de scanner le code-barres du ticket sur le lecteur du casier, qui s'ouvrira instantanément. Ce système est simple et rapide, mais il est important de ne pas perdre son ticket, car il sera indispensable pour rouvrir le casier.

Arrivée en bateau en Chine du Sud-Ouest

Bien que le train et l'avion soient les moyens de transport les plus utilisés en Chine du Sud, les ferries sont essentiels pour rejoindre certaines îles (Hainan par exemple) et très pratiques pour traverser des détroits, notamment entre Hong Kong et Macao.

Le fonctionnement des ferries est généralement simple, mais il faut prévoir quelques formalités avant l'embarquement.

Billets. Vous pouvez réserver à l'avance en ligne via les sites des compagnies maritimes (TurboJet et Cotai WaterJet pour les ferries entre Hong Kong et Macao) ou sur des plateformes comme 12Go Asia ou Bookaway. Il est aussi possible d'acheter son billet directement au port, mais en haute saison ou les week-ends, mieux vaut réserver à l'avance. Il est recommandé d'arriver au moins 45 minutes à 1h avant le départ pour faire ces formalités et éviter toute précipitation.
Les annulations de ferries sont rares, sauf en cas de mauvaise météo (typhons ou tempêtes). Vérifiez les prévisions en saison des pluies.

Transports en commun en Chine du Sud-Ouest

Le sud de la Chine dispose d'un très bon réseau de transports en commun : métros modernes dans les grandes villes ainsi que bus étendus et minibus permettent de se déplacer facilement et à des tarifs abordables. Bien que ces réseaux soient bien développés et économiques, la barrière de la langue peut être un frein pour les voyageurs ne parlant pas chinois. Toutefois, il suffit généralement de montrer sa destination écrite en chinois au chauffeur ou à un passager à un arrêt de bus. Les habitants sont toujours ravis d'aider.

Le métro est le moyen de transport le plus rapide et le plus efficace dans les grandes villes comme Canton, Shenzhen, Kunming et Xiamen. Il fonctionne généralement de 6h à 23h30, avec une fréquence de passage variant de 2 à 10 minutes selon l'heure. La tarification est calculée en fonction de la distance, allant de 2 à 10 RMB par trajet. Le paiement s'effectue par Alipay, WeChat ou parfois, carte bancaire sans contact.

Le réseau de bus est très développé, particulièrement dans les zones non desservies par le métro. Les bus circulent de 5h30 à 23h, avec quelques lignes de nuit. Un trajet coûte généralement 2 RMB et se paie en monnaie exacte, carte de transport ou via Alipay et WeChat.

Vélo, trottinette & co en Chine du Sud-Ouest

La pratique du vélo et des trottinettes électriques varie considérablement selon les régions de Chine du Sud. Dans les grandes métropoles comme Guangzhou, Shenzhen ou Fuzhou, l'usage du vélo en tant que moyen de transport quotidien est en plein essor. Les pistes cyclables existent mais sont parfois encombrées, et la circulation chaotique peut rendre l'expérience moins plaisante pour les non-initiés. Nous ne recommandons pas spécialement.

Dans certaines villes plus petites, le vélo devient un moyen de transport idéal pour explorer les environs à un rythme plus tranquille. À Xiamen, la piste cyclable surélevée, longue de plusieurs kilomètres, offre une vue imprenable sur la ville et la mer. À Guilin et Yangshuo, la balade à vélo à travers les rizières et les montagnes karstiques est un incontournable. De même, à Dali, pédaler le long du lac Erhai permet de découvrir des villages pittoresques en toute sérénité. La location d'un vélo coûte en moyenne entre 10 et 30 RMB par jour. Une caution de 100-300 RMB peut être demandée (payée via WeChat ou Alipay et rendue en espèces).

Les trottinettes électriques, quant à elles, sont très populaires dans les grandes villes et les campus universitaires. Pratiques et bon marché, elles sont également disponibles en libre-service dans certaines zones. Toutefois, elles sont soumises à une réglementation plus stricte, avec des interdictions dans certains quartiers ou sur certaines voies rapides.

Avec un chauffeur en Chine du Sud-Ouest

C'est un moyen de transport pratique et souvent privilégié par les voyageurs en Chine du Sud, notamment dans les grandes villes où la circulation dense et la signalisation en caractères chinois peuvent être difficiles à appréhender pour les non-initiés. De plus, les tarifs restent abordables. À titre d'exemple, un trajet en taxi de la gare de Yangshuo au centre-ville dure environ 45 minutes et coûte entre 80 et 120 RMB (10-16 €).

Taxis. Il est recommandé d'emprunter uniquement les taxis officiels, reconnaissables à leur signal lumineux et leur plaque d'immatriculation affichée clairement à l'intérieur du véhicule. Avant de débuter la course, veillez à ce que le chauffeur active le compteur (计价器, jìjiàqì) afin d'éviter toute tentative de surfacturation. La prise en charge coûte en moyenne entre 6 et 13 RMB, avec une tarification de 2 à 3 RMB par kilomètre selon la ville. Les taxis sont disponibles à la sortie de toutes les gares, aéroports et pôles de transport majeurs. Le paiement s'effectue via les applications mobiles comme WeChat et Alipay. Prévoyez des espèces au cas où le paiement en ligne ne passerait pas. Si le chauffeur refuse de mettre le compteur ou propose un tarif forfaitaire exagéré, il est préférable de refuser la course.

Didi. Alternative moderne et efficace, l'application Didi est l'équivalent chinois d'Uber et de Grab. Elle permet de réserver une voiture avec chauffeur à toute heure et d'obtenir une estimation du prix avant le trajet. L'un des principaux avantages de Didi est la possibilité de payer directement via l'application et surtout d'indiquer précisément sa destination. L'application, intégrée dans les mini-apps de WeChat et Alipay, propose une interface en anglais, ce qui facilite son utilisation pour les voyageurs internationaux.

Bon à savoir : lorsque vous montez dans votre Didi (reconnaissable à sa plaque d'immatriculation), le chauffeur vous demandera (en chinois, bien sûr) systématiquement les 4 derniers chiffres de votre numéro de téléphone, apprenez-les par cœur !

Dans les zones rurales reculées, il n'est parfois pas possible de trouver des taxis ou des chauffeurs Didi. Il peut être utile, voire indispensable, de réserver une voiture avec chauffeur pour la journée via votre hôtel ou une agence. Les tarifs varient entre 200 et 800 RMB.

En voiture en Chine du Sud-Ouest

Louer une voiture en Chine du Sud est envisageable, mais pas forcément la meilleure option pour un voyageur étranger. Les grandes villes comme Guangzhou, Shenzhen ou Kunming disposent d'agences internationales telles que Hertz ou Avis, mais la location impose certaines conditions : il faut être âgé d'au moins 21 ans et posséder un permis de conduire chinois ou un permis international accompagné d'une traduction certifiée en chinois. Toutefois, conduire dans cette région peut s'avérer complexe en raison du trafic dense dans les métropoles, et de la signalisation exclusivement en caractères chinois.

Le scooter est une alternative prisée dans certaines zones touristiques, particulièrement dans les villes de taille moyenne et les campagnes du Guangxi ou du Yunnan. De nombreuses guesthouses et hôtels proposent des services de location, souvent sans exiger de permis spécifique. Le coût est relativement modeste, variant entre 50 et 150 RMB.

Règles de sécurité. Si les autoroutes chinoises sont modernes et bien entretenues, la prudence reste de mise sur les routes secondaires, en particulier dans les zones montagneuses du Guizhou et du Yunnan où les virages serrés et la présence de camions rendent la conduite plus risquée. En ville, la circulation peut être anarchique : les vélos, scooters électriques et piétons surgissent de partout, et les règles de priorité ne sont pas toujours respectées. En cas de location d'un véhicule, il est fortement conseillé de souscrire une assurance complète et de toujours se munir d'un GPS ou d'une application de navigation en chinois, comme Baidu Maps ou Gaode Ditu. Google Maps ne fonctionne pas en Chine.

Accessibilité en Chine du Sud-Ouest

Priorité. La circulation peut surprendre les visiteurs par son apparente anarchie. Contrairement aux habitudes occidentales, les véhicules – voitures, bus, scooters et même vélos – ont souvent la priorité sur les piétons, même sur les passages protégés. Il est essentiel de faire preuve de vigilance en traversant, en attendant que le trafic ralentisse ou en utilisant les passages souterrains et passerelles piétonnes, fréquents dans les grandes villes comme Guangzhou (Canton) ou Shenzhen. À noter que la conduite se fait à droite, contrairement à Hong Kong et Macao où l'on roule à gauche.

Orientation. Trouver son chemin peut être déroutant dans les grandes métropoles du Sud de la Chine. De nombreuses avenues s'étendent sur plusieurs kilomètres et sont souvent divisées en sections numérotées. Par exemple, Zhongshan Road à Guangzhou (Canton) traverse plusieurs arrondissements, et l'adresse exacte nécessite un point de repère précis. Google Maps est très imprécis en Chine, même avec un VPN. À la place, il est recommandé d'utiliser maps.me, qui propose des cartes détaillées et accessibles hors ligne, particulièrement pratiques pour les voyageurs. Les cartes Apple Maps fonctionnent partiellement selon les villes et peuvent servir d'appoint, bien qu'elles ne soient pas toujours aussi précises que les applications locales comme Baidu Maps ou Gaode Ditu.

Handicap. L'accessibilité s'améliore progressivement dans les infrastructures de transport. À Guangzhou, Shenzhen ou Kunming, la majorité des stations de métro sont équipées d'ascenseurs et de rampes. Le personnel est souvent formé pour aider les personnes à mobilité réduite. En revanche, certaines stations plus anciennes restent difficiles d'accès. Les bus récents disposent de rampes et de places réservées, mais les minibus et les bus plus anciens ne sont pas adaptés aux fauteuils roulants. Côté taxis, il est conseillé de réserver un véhicule adapté via Didi. Quant aux ferries reliant Hong Kong, Macao ou Hainan, la plupart des compagnies disposent de navires accessibles, bien que certaines infrastructures portuaires puissent poser problème. Enfin, les aéroports sont tous bien équipés et conformes aux normes internationales en matière d'accessibilité.

Les attrape-touristes en Chine du Sud-Ouest

Les arnaques ne sont pas légion en Chine. Les taxis sont la principale source de petites escroqueries. Certains chauffeurs refusent d'utiliser le compteur, en particulier dans les zones touristiques ou à la sortie des gares et aéroports. Pour éviter de payer un prix excessif, insistez pour que le compteur soit activé (dǎbiǎo), ou utilisez une application comme Didi pour commander un véhicule à tarif fixe. À la sortie des gares et aéroports, évitez les rabatteurs qui proposent des « taxis privés » ou des voitures non officielles, souvent bien plus chères que les taxis réglementés qui attendent plus loin.