Guide de voyage Geumgangsan

Les monts Geumgangsan (ou Kumgangsan), littéralement « montagnes de diamant », tirent leur nom de leur aspect au lever du soleil. Selon la tradition, ce nom change en fonction du moment de la journée ou de la période de l'année : le matin c'est Kumgangsan, en été Bongnaesan (montagnes vertes), en automne Pungaksan (montagnes aux feuilles automnales), et enfin en hiver Gaegolsan ou Seolbongsan (montagnes nues ou montagnes enneigées). Haut lieu d'inspiration pour les poètes et artistes coréens depuis le Moyen Age, les monts Geumgangsan sont aussi un symbole de l’unité et de l’unification rêvée du pays. Le gouvernement a classé parc national 60 000 hectares autour des monts Geumgangsan, et de nombreux oiseaux viennent s'y nicher entre le printemps et la fin de l'automne.Cette zone touristique est une division administrative spéciale, l'une des trois du pays (avec Kaesong et Rason). Nommée « Wonsan-Mt. Kumgang International Tourist Zone » (KITZ), « Zone spéciale pour le tourisme international » (ZSTI) ou « Special International Tour Zone » (SZIT), cette région a été créée grâce au réchauffement des relations entre les deux Corées (notamment la Politique du rayon de soleil menée de 1998 à 2008). Pendant cette période, elle a accueilli plus de 1,9 million de touristes, majoritairement Sud-Coréens. L'accès à la zone a été bloqué plusieurs fois, au moment du typhon Rusa en 2002, lors de l'épidémie mortelle en Chine du SRAS (syndrome respiratoire aigu sévère) la même année, puis de nouveau en août 2003. Depuis 2008, les tensions inter-coréennes ont empêché un développement de la zone des monts Kumgang, malgré des relations entre des organisations privés sud-coréennes (Hyundai) et l'État de Corée du Nord. En effet, en juillet, les gardes de la zone touristique tirent sur une touriste qui s'était perdue dans une partie interdite. Quelques mois plus tard, en novembre, la Corée du Nord annonce qu'elle ferme temporairement aux Sud-Coréens, outre le site touristique de Kumgangsan, la zone industrielle de Kaesong, et les liaisons ferroviaires. La zone est aujourd’hui encore fermée aux visiteurs du Sud.