Guide de voyage Shushtar

La petite ville, assez pittoresque et située au confluent de deux rivières, a heureusement été épargnée par les destructions de la guerre Iran-Irak. On s’intéressera aux ponts-barrages de l’époque sassanide et aux anciens sika, moulins à eau rudimentaires creusés dans la roche, érigés entre le VIIIe et le Xe siècle. Voir notamment le pont-barrage dit de Valérien. L’empereur romain prisonnier du roi Shahpur Ier (241-272) aurait en effet été contraint par ce dernier à participer physiquement aux travaux. L’ouvrage d’art, enjambant la rivière Karoun, mesurait à l’origine 550 mètres de long. Il était destiné à canaliser le débit des eaux, faciliter l’irrigation et protéger des crues la ville bâtie en aval. Le pont-barrage à vannes mobiles fournissait également de l’énergie aux moulins à eau. L’animation de Shushtar s’oriente essentiellement autour de l’un des ronds-points de la route qui traverse la petite ville étirée en longueur. En hiver, les rues de Shushtar attirent de nombreux Bakhtiaris, pasteurs nomades venus en transhumance du plateau iranien pour camper dans les environs sous leurs grandes tentes noires. En été, la chaleur torride dans les plaines de Susiane, débouchant sur le golfe Persique, frise parfois les 50° C à l’ombre sans parler de l’humidité de l’air… Les Bakhtiaris reprennent alors leur migration saisonnière vers les hauts plateaux, à la recherche d’un peu de fraîcheur et de pâturages pour leurs troupeaux de moutons.