On attribue la découverte de la commune de Mossendjo en 1883 au lieutenant de vaisseau Mizon, un compagnon de voyage de Pierre Savorgnan de Brazza. Longtemps isolée en raison de son climat essentiellement pluvieux, la région a été assez peu colonisée au regard du reste du pays, essentiellement par des missions évangéliques. Il est difficile d'obtenir l'estimation exacte du nombre de ses habitants : on l'évaluait à 12 000 en 2020, avec une population en décroissance qui migre de plus en plus vers des villes plus attractives. Quoi qu'il en soit, avec une population essentiellement agricole et forestière, l'activité économique de la région repose sur la culture du manioc, du café, du cacao, de l'arachide, de l'igname, de la banane, du tabac, etc., selon des techniques agricoles traditionnelles, voire archaïques et l'exploitation du bois : on y trouve des espèces comme le limba, l'okoumé, l'acajou, le kambala arrosée de rivières dont les plus importantes sont la Louesse, l'Itsibou, Lissafi. Coupées par des chutes, elles offrent pourtant un véritable potentiel touristique. Comme ailleurs, la ville a entrepris des travaux d'assainissement, la construction de hangars pour les marchés, même si la ville est régulièrement en panne d'électricité. Mais rien de suffisant ou de vraiment concret, pour propulser Mossendjo sur la voie du développement. Dans l'attente, elle est accessible par piste au départ de Dolisie, un 4x4 est nécessaire pour ce raid qui dure entre 6 et 7 heures.

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