MÉTRO DE SHANGHAI

Réseau. Le réseau de métro s'est considérablement développé à l'occasion de l'Exposition universelle 2010 et il est devenu le plus grand du monde. 14 lignes sont désormais en service. C’est un des moyens de transport en commun les plus fiables de Shanghai : cependant, attention aux heures de pointe (8h-9h30 et 17h-18h30) littéralement surchargées. Les stations de métro ferment entre 22h30 et 5h30, week-ends compris. Le réseau est dans l'ensemble pratique, rapide, et facile d’accès (on repère les stations au sigle « M » en rouge devant les entrées). Chaque arrêt est écrit en pinyin (translittération en lettres latines des caractères chinois) avec une annonce en anglais à chaque station. Ce moyen de transport donne une bonne image de cette « Chine du milliard » lorsque le voyageur est emporté par les masses humaines, quelle que soit l’heure de la journée. Néanmoins, le système est bien organisé, et les rames sont impeccables.

Prix. Vous pouvez acheter les tickets à l’unité aux guichets automatiques ou aux comptoirs à chaque station. Les tarifs coûtent de 3 à 7 RMB selon la distance.

Les différentes lignes.

La ligne 1 file sur un axe nord-sud, de Fujin Road à Xinzhuang Road. Elle passe par la gare du Nord, la place du Peuple (le centre de Shanghai), puis file le long de HuaiHai Zhonglu, une des importantes artères de Shanghai. Elle traverse ensuite le quartier branché de Xujiahui, avant de continuer vers le sud de la ville et la gare du Sud, Waihuan Lu et enfin le quartier de Xinzhuang.

La ligne 2 traverse Shanghai en son centre sur un axe est-ouest, de Hongqiao (la gare et l'aéroport) à Pudong (l'aéroport notamment). Elle dessert la rue commerciale de Nanjing Lu. La place du Peuple constitue le point de rencontre des deux lignes.

La ligne 3 (ou Pearl Line) s’étend sur un axe nord-sud, de Jiangyang Road à Shanghai South Railway Station, emprunte partiellement un ancien viaduc de trains. Elle permet de rallier rapidement la gare centrale à la gare du Sud. Sur le chemin, elle s’arrête au stade de Hongkou.

La ligne 4 fait une boucle et suit à peu près le périphérique intérieur de Shanghai, au départ et à l'arrivée de gare centrale (Shanghai Railway Station).

La ligne 5 (17 km pour 11 stations) constitue une extension de la ligne 1 dans le sud et traverse le district de Minhang.

La ligne 6 file sur un axe sud-nord-ouest de Oriental Sports Center à Gangcheng Road (au nord) et constitue une bonne extension sur Pudong.

La ligne 7 de Huamu Road à Puondg jusqu'à Meilan Lake au nord constitue le pendant au nord-est de la ligne 6 en passant par le centre-ville.

La ligne 8 de Shiguang Road à Shendu Higway est le pendant central de la ligne 6, du nord au sud.

La ligne 9 traverse la ville d'ouest en est, depuis le sud-est (Songjiang South Railway Station) à Pudong (Yanggao Road).

La ligne 10 traverse l'ancienne concession française et remonte vers le Nord, avec un arrêt à l'aéroport et à la gare de Hongqiao.

La ligne 11 permet de relier le nord-ouest de la ville au centre, de North Jiading à Disney Resort. Elle dessert le parc d'attractions Disney, l'université Jiaotong et la gare ferroviaire Ouest.

La ligne 12 couvre l'est et le sud de la ville, de Qixin Road à Jinhai Road.

La ligne 13 traverse la ville de l'ouest au centre-ville, de Jinyun Road à Shibo Avenue

La ligne 16 dessert tout le sud de Pudong, de Dishui Lake à Longyang Road, la station qui permet de monter dans le Maglev.