De l’aéroport au centre-ville au Japon

Pour se rendre en ville depuis l'aéroport de Narita :

Skyliner. Le Skyliner rejoint la station de Nippori, puis la station d'Ueno, toutes deux situées à l'est de Tokyo. La station Keisei à Ueno est à quelques minutes à pied de la ligne JR Yamanote. Le trajet revient à 2 520 ¥ et dure 45 minutes. En fonction de l'heure de la journée, un train part toutes les 20-25 minutes, entre 6h et 22h40.

Keisei Limited Express. Il s'agit de la seconde option offerte par Keisei. Le billet ne coûte que 1 030 ¥ et le trajet dure 1 heure 20. Il relie la station Keisei d'Ueno à l'aéroport Narita. Pour plus d'informations sur ces deux lignes : ✆ +81 47634 8763, www.keisei.co.jp. Il y a également un bus de cette compagnie qui dessert la gare de Tokyo en 65 min pour 1 300 ¥ (tyo-nrt.com).

Le JR Narita Express (N'EX) emmène les passagers à la gare de Tokyo en moins d'une heure. Il poursuit son trajet jusqu'à Shinjuku en 1 heure 22. JR propose également une autre ligne, la JR Airport Liner Rapid Train. Il faut 1 heure 20 pour rejoindre la gare du centre de Tokyo et 1 heure 40 pour aller jusqu'à Shinjuku.

Limousine-bus. Ces autobus permettent de rejoindre les hôtels les plus importants de Tokyo en 1 heure 30 quand les embouteillages ne sont pas trop importants. Les zones desservies sont Ikebukuro, Shibuya, Hibiya, Shinjuku, Shinagawa, Ginza et Akasaka. Très pratiques pour les voyageurs chargés. A partir de 1 000 ¥.

Autobus - TCAT. Le TCAT (Tokyo City Air Terminal) est situé à Nihombashi, prés de la station Suitengu-mae sur la ligne Hanzōmon. Du TCAT, il est possible de rejoindre la station Tokyo par navette ou d'utiliser un limousine-bus (3 300 ¥) jusqu'à l'aéroport de Narita.

Taxi. Un trajet vers le centre de Tokyo coûte au moins 30 000 ¥.


Pour se rendre en ville depuis l'aéroport de Haneda :

La ligne Keikyu Airport Express relie l'aéroport à la gare de Shinagawa (JR et Shinkansen) en moins de 25 min pour 300 ¥.

Le Tokyo Monorail relie le terminal 1 à la gare de Hamamatsucho (ligne Yamanote) en moins de 20 min pour 500 ¥.

Le taxi à taux fixe, depuis le centre, ne prend qu'environ une demi-heure et coûte autour de 7 000 ¥ (selon l'arrondissement). Pour réserver un taxi à taux fixe : www.haneda-tokyo-access.com/en/haneda-airport/taxi.html. Si votre arrondissement est proche de l'aéroport (sud de Tokyo), vous pouvez prendre un taxi sans passer par ce service.

Des navettes existent entre le Tokyo City Air Terminal (TCAT) et Haneda, qui mettent une trentaine de minutes pour la somme de 930 ¥. De Shinjuku et Ikebukuro, on peut également prendre les limousine-bus qui coûtent environ 1 200 ¥.

 

Pour se rendre en ville depuis l'aéroport international du Kansai (Osaka) :

Kansai Airport Rapid Service (Kanku Rapid). Ce train JR relie l'aéroport aux gares de Tennoji et Osaka en 50 à70 minutes environ pour, respectivement, 1 080 ¥ et 1 210 ¥.

Limited Express Haruka. Ce train express de la compagnie JR est le plus rapide. Il rejoint les gares de Tennoji et Shin-Osaka en 35 et 50 minutes (respectivement pour 1 710 ¥ et 2 330 ¥).

Nankai. Cette compagnie propose deux trains afin de rejoindre Namba depuis l'aéroport : le Limited Express Rapid (environ 35 minutes - 1 450 ¥) et l'Airport Express (environ 45 minutes - 930 ¥).

Limousine-bus. Ces autobus permettent de rejoindre différents quartiers et hôtels d'Osaka. On peut les trouver facilement à la sortie de l'aéroport, au niveau des arrivées.

Taxi. Un trajet vers le centre d'Osaka coûte en moyenne 15 000 - 18 000 ¥.

Arrivée en train au Japon

Depuis les aéroports tokyoïtes, les trains desservent les grandes gares : Tokyo, Ueno, Shinjuku, Shinagawa ou encore Ikebukuro. On rejoint ensuite d'autres stations assez facilement par la ligne JR Yamanote (verte) et les autres lignes transversales. Il existe plusieurs opérateurs de trains à Tokyo. East Japan Railways, Tokyo Metro et Toei Subway sont les compagnies les plus utilisées pour les circuits touristiques, mais vous rencontrerez sûrement d'autres noms comme Tobu, Seibu, Keio ou Keisei.

Depuis l'aéroport d'Osaka, les trains desservent les gares principales. On rejoint ensuite d'autres stations assez facilement par les lignes JR et les lignes des différents opérateurs de trains du Kansai. JR West, Kintetsu Railway, Osaka Metro, Hankyu Railways, Hanshin Electric Railway, Keihan Railway ou encore Nankai sont les principales compagnies rencontrées autour d'Osaka.

Le nom de l'opérateur précède en général le nom de la station. Les prix des tickets ne sont pas les mêmes selon l'opérateur et la destination.

Pour faciliter le transit entre les lignes de différents opérateurs, il est recommandé d'acheter une IC Card. C'est une carte à puce rechargeable que l'on paie avec un dépôt de 500 ¥ et qui s'utilise dans tout le réseau de transports. Le dépôt est récupérable à la fin du séjour en rendant la carte au bon guichet.

Transports en commun au Japon

Le prix du ticket de train et de métro est progressif en fonction de la gare de départ et celle de destination. Les machines automatiques permettent toutes d'acheter des tickets en anglais ou dans d'autres langues. À part le JR pass qui permet de circuler sur les lignes JR et les shinkansen, il existe d'autres pass qui permettent d'utiliser le métro toute la journée ou tous les moyens de transport combinés. Pour plus d'informations sur les nombreuses possibilités de réduction et de pass, rendez-vous directement sur les sites des opérateurs, dans les centres d'informations touristiques ou à la fin de ce guide, dans la rubrique Se déplacer - Pass train.

Vélo, trottinette & co au Japon

L'utilisation du vélo est courante au Japon et très pratique dans des villes comme Kyoto, Nara ou encore Tono. Les services de locations de vélo en libre usage se développent. Des agences, des offices de tourisme, des magasins ou des hôtels peuvent aussi proposer la location de vélos.

Avec un chauffeur au Japon

Il est tout à fait possible de héler un taxi dans la rue au Japon ou d'en attendre aux arrêts prévus à cet effet devant les gares. Réserver en ligne est une autre option, un peu plus coûteuse (www.mktaxi-japan.com, par exemple). Les taxis se font, évidemment, de plus en plus rares dans les préfectures les moins touristiques. Mais certaines initiatives permettent de profiter d'un taxi privé pendant quelques heures, comme à Tottori, avec un service d'une durée de trois heures à 2 000 ¥ seulement (www.service-taxi.jp/1000yentaxi).

En voiture au Japon

Nous déconseillons l'utilisation de la voiture dans les grandes villes. Il peut y avoir des embouteillages et il n'est pas facile de trouver des places de parking, lesquelles sont relativement chères. Pour se déplacer dans les campagnes et les préfectures les moins desservies en train, louer une voiture devient alors une option très pratique.

Accessibilité au Japon

Dans les grandes villes, les larges artères et les gares, les trottoirs et les quais sont pavés de dalles podotactiles. La plupart des stations sont aussi équipées d'ascenseurs aux normes où les personnes handicapées et les parents, accompagnés d'enfants, sont prioritaires. Le personnel peut aider au déplacement, fournir des marche-pieds dans les gares où cela est nécessaire. Pour s'informer sur ces questions ou demander un accompagnement, le réseau JR dispose d'un numéro en anglais : ✆ +81 3 3423 0111. Il est aussi conseillé de réserver les taxis accessibles en chaise roulante à l'avance, depuis les aéroports par exemple. L'accessibilité se gâte vite hors des sentiers battus, surtout dans les régions montagneuses, dans les temples et les sanctuaires.