LES GRUES DE NANTES
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Les grues Titan constituent un arrêt incontournable lors d'une visite sur l'île de Nantes
À Nantes, il y a bien sûr un éléphant qui barrit, la Loire qui coule, une splendide cathédrale et nombre d'autres lieux remarquables. Peut-être moins connues mais néanmoins incontournables, elles sont deux et, telles des vigies, scrutent la Loire depuis quelques années maintenant ; ce sont les grues Titan : l'une est grise et l'autre jaune, immanquables ! Vestiges de l'ère industrielle, vous les trouverez toutes les deux sur l'île de Nantes. La grue jaune se trouve dans la cité des Ducs depuis 1954 et servait à lever les blocs de bateaux sur cale pour le compte des chantiers Dubigeon. Elle pèse 400 tonnes, mesure 43 mètres, sa puissance de levage avoisine les 80 tonnes. La grue grise quant à elle servait au déchargement des navires et a été sauvée in extremis de la ferraille. Plus petite que son aînée, elle mesure tout de même 42 mètres, sa puissance de levage s'élève à 60 tonnes... Telles des « totems urbains », elles sont visibles de loin et se marient parfaitement avec leur environnement urbain. Les grues Titan ne font pas l'objet de visites mais constituent néanmoins un arrêt incontournable lors d'une visite sur l'île de Nantes. À l'horizon, à Chantenay, vous apercevrez une 3e grue : la noire. Ce n'est pas une grue Titan mais comme elles, elle rappelle les anciennes activités portuaires et navales de Nantes. Surnommée la grue marteau en raison de son portique dissymétrique, elle date de 1943 et sa puissance de levage atteint les 13 tonnes. La ville l'a acquise en 2013 en vue de sa restauration et de sa préservation. La restauration de la grue noire est enfin faite, inaugurée en septembre 2023 !
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Avis des membres sur LES GRUES DE NANTES
Prendre le Navi bus (1 Euros) pour découvrir, pendant une dizaine de minutes
la Loire et le l’ancien port de Nantes.
Belle vision sur le village typique de Trentmoult.
On peut apercevoir deux énormes grues jaune et grise servant, à l’époque des chantiers navales (acb) , à manutentionner les pièces mécaniques des bateaux.
Cet ancien lieu portuaire est aujourd’hui en plein renouveau avec des projets futuristes.