Officiellement baptisée "Gare du Nord", la gare d'Amiens n'est en réalité qu'à quelques mètres du centre-ville piéton d'Amiens. Son parvis et ses voies ont été complétement réhabilités en 2009 et les travaux ont pris fin en 2010. L'accès est maintenant plus facile grâce aux Escalator installés mais l’agencement reste quand même des plus chaotiques. Le parvis est devenu entièrement piéton alors qu'avant la gare disposait de son propre parking extérieur. Il est maintenant beaucoup plus difficile de se garer c'est pourquoi de nombreux voyageurs pour Paris on désertait cette gare pour celle de Longueau et son immense parking. Les trois liaisons principales sont Amiens-Paris, Amiens-Lille et Amiens-Rouen qui desservent sur leurs routes de nombreux petits villages picards (Poix-de-Picardie, Albert, Corbie, Ailly-sur-Noye...) ce qui est très pratique pour tous ceux qui vivent à la campagne et travaillent à Amiens. Depuis 2011, le trajet Amiens-Paris a été classé "Ligne noire" par la SNCF et celle-ci prévoit des améliorations pour faciliter la vie des passagers car Amiens est devenu une lointaine banlieue de Paris grâce à sa ligne ferroviaire qui relie les deux villes en une heure (quand tout se passe bien).





