
Tahiti est la première compagnie polynésienne, la plus connue, et celle que vous avez le plus de chances d'emprunter, car à vrai dire, c'est plus ou moins la seule. Avec plus de 1 200 employés, c'est la plus grosse entreprise privée du Territoire. Privée à 87 %, financée par d'autres compagnies aériennes ou actionnaires privés, elle aussi est financée pour 13 % par la Polynésie française, pour qui les transports aériens sont un instrument indispensable de l'aménagement du Territoire. Air Tahiti désenclave en effet les régions isolées en les reliant au monde et à l'économie. Elle dessert 47 aéroports dans les 5 archipels de Polynésie (soit en moyenne 186 rotations par semaine), au moyen de 12 appareils, dont quatre ATR 42 de 48 places, six ATR 72 de 66 places pour les îles importantes, 1 Twin Otter (19 places) et 1 Beech Craft (9 places) pour les petites îles des Tuamotu et des Marquises par exemple. En 2007, elle a transporté 861 000 passagers, dont un tiers de touristes internationaux. Les îles desservies par le Twin Otter et/ou le Beechcraft sont Ua Huka et Ua Pou aux Marquises et Apataki, Fakahina, Fangatau, Napuka, Pukapuka et Takume aux Tuamotu. Aucun siège n'est numéroté, aussi peut-on s'asseoir où bon nous semble : cependant, les familles avec enfants passent en priorité. Les destinations les plus touristiques, comme Bora Bora, sont desservies plusieurs fois par jour, contre seulement une à trois fois par semaine pour certains atolls des Tuamotu Est.Important ! Air Tahiti publie une brochure très complète et bien illustrée, évoquant tous les horaires, les correspondances, et toutes les modalités d'embarquement, d'annulation, etc. Procurez-vous cette brochure ou faites un tour sur Internet afin de composer votre périple, si vous comptez visiter plusieurs îles et que les Pass ne vous conviennent pas : www.airtahiti.aero. Vous avez la possibilité de télécharger les horaires et les tarifs (rubrique « Téléchargement »).
