LE GOIS

Le lent envasement de la baie de Bourgneuf a créé ce gué long de 4,15 km qui fut aménagé par l’homme. Il se découvre à marée basse et constitue un site unique en Europe. Il fut probablement emprunté dès le VIIIe siècle par quelques aventuriers lors des plus basses marées, mais l’histoire n’est certaine que d’une retraite de pillards normands en 843. Vauban... <p>Le lent envasement de la baie de Bourgneuf a créé ce gué long de 4,15 km qui fut aménagé par l’homme. Il se découvre à marée basse et constitue un site unique en Europe. Il fut probablement emprunté dès le VIIIe siècle par quelques aventuriers lors des plus basses marées, mais l’histoire n’est certaine que d’une retraite de pillards normands en 843. Vauban le cite ensuite en 1689 : « Un petit bras qui s’assèche quelquefois à basse mer jusqu’à pouvoir y passer à pied. ». Son usage devient courant au XVIIIe siècle, il est emprunté pendant les guerres de Vendée aussi bien par Charette que par les Républicains. Il a aujourd’hui l’aspect de ses aménagements du XIXe siècle, hormis à quelques endroits où les pavés sont remplacés par du bitume. Respectez les horaires de marées indiqués à chaque accès – environ 1 heure et demie avant et 1 heure après la basse mer. Chaque année, quelques optimistes invétérés arrivent trop tard, voient la mer encore découverte et se disent « ça va passer ». Mais après l’heure c’est plus l’heure et cela ne passe pas ! Il ne reste plus qu’à aller passer 6 heures en haut d’une balise et à perdre sa voiture. Rincez votre voiture avec de l’eau douce dans les jours qui suivent le passage, le sel étant l’ennemi des carrosseries. Le Gois a vécu de multiples anecdotes, parfois tragiques d’ailleurs. La dernière en date : en 1999, c’est, selon les spécialistes, sur le Gois que s’est jouée la victoire du Tour de France, après la chute d’une grande partie du peloton dont de nombreux vainqueurs potentiels de la Grande Boucle furent victimes.</p><p></p>