Ce port fut établi en bordure de l’Estey de Meyran, et ne fut pendant des années qu’un port d’échouage. Voué à la pêche et à l’ostréiculture le port de Meyran, servit de terminal de 1919 à 1935 pour une ligne de chemin de fer par laquelle étaient acheminés les poteaux des mines, provenant de la forêt girondine et landaise. Les poteaux étaient alors remorqués sur des barques tirées par deux remorqueurs assurant une rotation jusqu’au port d’Arcachon. Les autres ports : Port de La Hume, Port de Meyran, Port de Gujan, Port de Larros, Port du Canal, Port de la Barbotière, Port de la Mole.
