Longue de 11 km, la ligne traverse les bois et les collines bordés des belles villas de Buda et nous offre une merveilleuse « partie de campagne ». Ce sont des enfants de 10 à 14 ans qui ont la charge du chemin de fer, accompagnés toutefois par des cheminots professionnels : ils régulent les départs et arrivées des trains, contrôlent les passagers et vendent les tickets.
Créé en 1948, le Train des pionniers, doit son origine à l’idéologie communiste qui visait là l’enseignement de la discipline et du travail aux plus jeunes. On sort la vieille locomotive à vapeur deux fois par jour le week-end, à 11h40 et 15h (départ de Széchenyi-hegy) ou à 10h10 et 13h40 (départ de Hűvösvölgy). Si vous pouvez, essayez donc de l’attraper, la balade sera d’autant plus charmante.
Le Train des enfants fait plusieurs arrêts qui offrent chacun un point d’intérêt différent. Il passe ainsi par la colline de Normafa, du haut de laquelle on a une superbe vue de Budapest. L’hiver, lorsqu’il a neigé, Normafa est également le lieu privilégié des Budapestois qui y viennent faire de la luge et même du ski (pas de remonte-pente). Le Train des enfants s’arrête, plus loin, en bas du mont Jean (János-hegy) dont on termine l’escalade à pied. Au sommet, le belvédère (kilató) de la reine Elisabeth offre une vue très étendue sur Budapest et bien au-delà . Le télésiège (libegő), à 700 m de là , permet de rejoindre la rue Zugligeti. Enfin, au terminus du Train des enfants vous trouverez la gare de Hűvösvölgy d’où le tram n° 61, conduit à Moszkva tér. Le trajet peut, bien sûr, s’effectuer dans l’autre sens et être en partie combiné au libegő, mais mieux vaut le prendre pour descendre que pour monter pour ne pas tourner le dos au panorama. Si l'on descend du train à Hűvösvölgy, on peut aller se restaurer à Nancsi Néni.

Visites à thème, balades nocturnes, à pied, à vélo ou en voiture privée,...

Avec ses deux moteurs, son chauffeur, son capitaine, ses 15 t, ses 4 m de hauteur,...
